共同海损规则《约克?安特卫普规则》之字母规则
共同海损规则《约克?安特卫普规则》之字母规则特殊的牺牲或额外的费用当船、货及其他有关利益方处于共同危险时,船方采取合理的措施所造成的损失或费用是超出其应尽义务的,在正常情况下,
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共同海损规则《约克?安特卫普规则》C和D
共同海损规则《约克?安特卫普规则》C和D规则C共同海损行为引起的损失程度。其基本原则是共同海损行为所直接造成的损失或费用才属于共同海损,因此,由于共同海损行为引起的延迟、滞期费
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共同海损规则《约克?安特卫普规则》G
共同海损规则《约克?安特卫普规则》G规则G关于船舶估值依据。主要规定船舶估值是指该航程终止时及终止地的船舶价值。因此,倘若船货及其他利益方的利益在航程终止前灭失,那么就无分摊价
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1994年共同海损规则《约克?安特卫普规则》的数字规则:9.10
1994年共同海损规则《约克?安特卫普规则》的数字规则:9.10规则9船舶的物料和材料用作燃料。为了共同的安全,在船舶开航前已配足燃料的前提下,由于遇到恶劣天气而不得不燃烧船上
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1994年共同海损规则《约克?安特卫普规则》的数字规则:11
1994年共同海损规则《约克?安特卫普规则》的数字规则:11规则11船员的工资和维持费用及其他费用。这些费用在以下三种情况下可作为共同海损费用:第一,船舶遇海难进入避难港或避难
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