杨利(化名)今年四十多岁,是一位自购货车司机,他“挂靠”在一家物流公司从事货运业务。
杨利跑了几十年的大货车,平时没有什么兴趣,只是偶尔刷抖音,休息的时候喝点小酒。
去年末,杨利正在进行一次长途货运。到达目的地后,杨利将装满货物的车停在停车场卸货。由于卸货要花一天的时间,所以安某选择在车上休息。夜里,杨利的货车突然起火,附近的群众纷纷上前救援,但由于火势太大,杨利未能被救起。
杨利的家人得知杨利的死讯后,悲痛欲绝,没想到这场灾难就发生在了家人身上,家中只剩下杨利70多岁的父亲和杨利的一对儿女。
家里人疑惑,杨利的车为何自燃?有人故意放火吗?
经过公安消防大队调查,《火灾认定书》认定,杨利的车辆发生火灾不存在人为纵火的可能性,并在杨利的血液中检测到乙醇。全家人都在猜测杨利那天晚上可能喝过酒。
杨利家人有意向物流公司申请赔偿,但物流公司表示对杨利的死亡不承担任何责任,因为在挂靠协议中早就约定:如发生交通事故,司机本人应负全部责任。
但是,物流公司告诉杨利家属,公司为杨利购买了雇主责任险,杨利的情况可以申请50万元的理赔。
(截图来源于保单,图源当事人)
杨利的父亲得知这个消息后,便开始向保险公司申请理赔。
七十几岁的老人,好不容易应付了繁杂的理赔程序,提交了所有的材料,却没想到历时四个月,理赔结论仍未落下。
四月初,杨利的父亲终于接到了拒赔通知,以杨利尸体中含有酒精为由,断定拒绝索赔。
杨利的父亲不明白保险公司的拒赔是什么意思,只知道保险公司不赔。
老头儿再次跑去问物流公司,公司告诉他保险公司应该赔付,如果不赔付,就去告他。
无可奈何,经他人介绍,杨利的父亲拨通了保优赔平台入驻的理赔专家电话。
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