行驶中档位的使用是节油驾驶必须考虑的问题

汽车在运行中,档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大,因此,行驶中档位的使用是节油驾驶必须考虑的问题。
不同的档位对消耗燃油的影响是,同样的行驶条件,高档位比低档位省油。例如,在平坦干燥的路面上行驶,四档比三档减少油耗15％,五档比四档省油18％。又如,在较缓的坡遭上,能够使用三档但却用了二档,油耗增加25％。由此可见,在道路条件允许时,选用高速档比用低速档省油。当然,选用什么档位,不仅要考虑到节油的需要,更要考虑安全的需要。在确保安全的前提下,尽量选用节油档位。
在动力的变换中,应适当考虑通过档位的变化来满足动力的需要,不要一味地踏油门,以减少油耗,比如,在行驶中,当感觉到动力不足时,应及时减档,通过改变发动机扭力来增大动力,而不应只用加大油门的方式解决动力的不足。
档位变换时间要短,动作要准确,在油门开度不大,发动机转速不太高口寸,迅速及时地换入所需档位,这样可以缩短换档时车辆行驶的距离,达到有效节油的目的。
适当的滑行与节油
滑行是指车辆靠惯性力行驶一段距离。在滑行中,发动机不工作或怠速运转,因此,耗油很少或不耗油。滑行的种类主要有：加速滑行,即先提高车速,当车速达到一定程度时,利用空档使车辆靠惯性运行一段距离,待车速降到一定程度时,再挂入一定档位作提速运行,如此交替被称为加速滑行,减速滑行,即利用滑行达到减速或停车的目的；利用坡道滑行,即在坡度不大,安全有保证的条件下,可以利用下坡道路作适当滑行,这样也可节约油料：汽车靠惯性力滑行的方式主要有：
(1)不脱档滑行是指当汽车加速到一定程度后,收起加速踏板,让发动机怠速运转,利用惯性前进。
(2)脱档滑行,即抬起加速踏板,踩下离合器,发动机作怠速运转,车辆靠惯性前进。
(3)熄火滞行,即踩下离合器踏板,变速杆推入空档位,发动机熄火但车辆继续滑行。
滑行可以节约燃油,但也有一定的危险,因此,要在不违反交通管理条例和科学合理的原则下使用空档滑行技术。

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