滴滴代驾司机身亡 出现交通事故如何获得车险赔偿

　　今年8月，一位湖南滴滴代驾司机在接单路上发生交通意外去世后，司机家属发现，此前在滴滴公司培训时，承诺的120万元保险，变成了120万元“保障”，补偿也从全额变成了“在肇事者赔偿后再进行赔偿”。家属想找滴滴公司要保单，却只有一张模糊的集体保险保单，金额也从原本宣称的120万变成了1万。对此滴滴湖南分公司表示，他们只是居间的信息服务商，当年代驾司机的合同并不是和他们签署的，而滴滴总公司则回复称，120万肯定会给，只要死者家属把交通事故责任认定书给滴滴就能领取，但是家属并不配合。

　　滴滴代驾司机的逝世，让人深感惋惜，滴滴的不负责任，让人唾弃。而交通安全让人深思，要知道随着时代的发展，中国的经济也在快速的发展，车辆也是越来越多，交通安全事故也是频频发生，安全驾驶也成为国家宣传的口号，但意外总是在不经意间发生，所有购买车险是很有必要的，那么类似交通案件，如何获得车险赔偿?

　　发生交通意外事故如何获得车险赔偿

　　1、首先拨打122交通报警电话，在48小时之内拨打保险公司电话报案，内勤接报案后，要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填)。内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定)。确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费，要求客户填写《出险立案查询表》，予以立案(如电话、传真等报案，由检验人员负责要求客户填写)，并按报案顺序编写立案号。发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证，并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案，由检验人员负责)。通知检验人员，报告损失情况及出险地点。以上工作在半个工作日内完成。

　　2、检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验，可委托当地保险公司在3个工作日内完成)，检验人员会要求客户提供有关单证，核查过后，指导客户填列有关索赔单证。

　　3、保险公司的营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证，对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户，对单证齐全的赔案应在"出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后，将黄色联交还被保险人。)将索陪单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科。

　　4、核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核，单证手续齐全的在交接本上签收，所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核。

　　5、产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批，超产险部权限的逐级上报。

　　6、核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号，将赔款收据和计算书交财务划款。财务对赔付确认后，除陪款收据和计算书红色联外，其余取回。

　　车险拒赔的几种情况

　　1.撞到自家人的不赔。所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)，除去这些人以外的，都视为第三者。在保险条款中规定被保险人或驾驶员的家庭成员不属于"第三者"的范畴。所以，如果车辆撞到自家人，商业三者险条款中规定为免责。同理，车辆之间互碰，如果属于同一单位所有，则不能互为三者，根据条款规定不赔，不能通过第三者责任险得到赔偿。

　　2.车灯或者倒车镜单独破损的不赔。该条免责条款的制定是为了对付某些修理厂的骗保行为。之前某些修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜装到车型相同的其他车上来骗取赔款。另一方面，因为这一免责条款不少车主即使是无心的剐蹭也将得不到赔偿。但这一免责条款并不是所有的车损险条款都采用的，有的保险公司所使用的条款就予以理赔，但并非全部，所以客户在投保前还是要问个明白。

　　3.把负全责的肇事人放跑的不赔。如果车主与其他车辆发生碰撞，且责任在对方，不能因为赶时间嫌麻烦或者其他什么原因放弃向对方要求赔偿的权利。车主一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。

　　4.水深处强行打火导致发动机损坏的不赔。车辆行驶到水深处，发动机熄火后，驾驶员强行打火所造成发动机的损坏，车辆损失险是属于免责范围的，因为损失是由于驾驶员操作不当造成的。但为了给车主提供更充分的保障，保险公司开发了发动机特别损失险，如车主投保了此附加险，则可赔付。

　　5.车辆修理期间造成的损失不赔。如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔，因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。

　　6.拖着没保交强险的车出事故的不赔。如果因为车主开车拖带一辆没有投保交强险的车或被没保交强险的车拖带没有投保第三者责任险的车辆上路，与其他车辆相撞并负全责的，商业三者险不会对此作任何赔偿。

　　总结：交通安全要注意，车险早买，早安心。