车辆损失险保额昨出新规部分车的车险保费或增加

新车投保的车损保额,将由新车购置价（含增值税）发票金额和保险系统内购置价90%确定。昨日记者从佛山保险行业协会获悉,从昨日起,全省车辆损失险保额执行新规,此举意味着部分车主车损险的投保费用或上浮。保险协会表示,车主投保不能仅看低价,此前下浮过多的车险保障程度也会缩水,在理赔时往往容易产生纠纷。新规：车辆损失险保额新标准出台记者从佛山保险行业协会获悉,新规规定,新车投保的车损保额,将由新车购置价（含增值税）发票金额和保险系统内购置价90%确定,以高者为准；旧车车损保额根据年限设置保费下限,其中2年以内最低下调10%,2~5年最低下调15%,5~10年最低下调20%,10年以上旧车最低下调25%。
车损险是车主最常购买的险种之一,车损险保额的上浮,将直接影响车险保费。保险行业知情人士称,“由于车险的承保部门和理赔部门是分开的,承保部门的低价策略其实同时也让保障缩水,导致理赔难。”该业内人士表示,此次新规执行情况要看市场反应,但可以预见的是虽然保费可能上调,但车主能够得到更大的保障。影响：部分车损险保费或上涨一成昨日记者从佛山本地一家大型车险公司了解到,该公司已从昨日起执行新规。“有些车险临近到期的车主,知道消息后提前续保费用就会相对便宜些。”该保险公司工作人员介绍说。根据新规,佛山保险行业预测汽车投保费用会有所上浮。以一款6.63万元购置的小型车为例,此前它的第二年车损投保额度可以调整到5.38万元,相当于首次投保价格的八折。
而根据新规,第二年车损的投保只能按照10%下浮即首次投保的九折进行投保,车主为此需多支付约140元。记者了解到,由于保险公司此前在实际投保中,一般会提供“车损和盗抢”两种险种捆绑浮动的多种方案。如果消费者选择保费较低的方案,新规实施前后消费者支付的车损投保费用相差可能更大。业内人士指出,由于对车损此前普遍采用一定折旧率的方式计算车辆价值,并以此作为标准确定车损的保额。由于10年以上的车辆最低下浮幅度仅为25%,而此时的车价普遍已将至原车价的一半。新规一出,将直接增加这些年份较长的旧车的车损险保费,从而令其车险保费或增长一成以上。保险在线商城,保障您的生活。