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强制险保费多少?应考虑哪些因素?

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[提要]交通强制险全称“机动车交通事故责任强制保险”,是我国第一个强制性的保险。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路

交通强制险全称“机动车交通事故责任强制保险”,是我国第一个强制性的保险。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。因此,交强险是必须要购买,没买交强险的车辆将禁止上路,否则要被扣车,并缴纳保费的两倍罚款。那么,强制险保费多少呢?应考虑哪些因素?

交强险保费计算要考虑多种因素,如:被保险机动车道路交通安全违法行为和行驶过程中交通事故的记录就决定着交强险保费的上下浮动。再如,交强险保费计算还与被保险机动车所属的基础费率在哪一类有关。下面,从交通事故记录、交通违法为行和机动车所属类别来说分享一下交强险保费计算问题。

交强险最终保费的计算公式为:最终保费=基础保费*(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)*(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A)。

交强险保费与交通事故等因素有关,例如普通6座以下私家车,首年应缴的基础保费是950元,如果在上一个年度被保险车辆没能发生有责任道路交通事故,交强险的浮动比率-10%,连续两年依然没能发生有责任道路交通事故的,交强险的浮动比率即为-20%,连续三个年度没有发生有责任道路交通事故,浮动比率-30%。但如果发生有责任的交通事故则大不一样了,如上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故,浮动比率0%,上一个年度发生两次有责任不涉及死亡的道路交通事故,浮动比率10%,上一个年度发生有责任道路交通死亡事故,浮动比率30%。

再从机动车所属类别上谈交强险保费计算问题,小类车型分为八大类,即:营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机,在这八大类中,又分为四十二小类,这四十二小类的保险费率各不相同的,这直接影响着交强险保费的多少。

所以,在平时开车的过程中,遵守交通规章制度,谨慎驾驶,可以减少交强险保费,同时也能降低交通意外事故发生的风险基数。




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