一年出险几次车险费率上浮

一年出险几次，车险费率会上浮呢？上浮多少呢？车险改革具体为出险2次，第二年的保费将会有一定的上浮；出险3次，将会大幅度上浮。本文将为大家详细介绍。

一年出险几次，车险费率会上浮

新车险出险次数与次年保费成正比，即出险的次数少，次年缴费就少；反之，出现次数越多，保费就会越高。车险改革具体为：出险2次，第二年的保费上浮25%；出险3次，上浮50%；以此类推，当出险5次时，第二年的保费将翻一倍。

车险保费计算方法

保费计算方法也发生改变，改革前计算方式为车价×费率基础保费)×调整系数；改革后：[基准纯风险保费/(1-附加费用率)]×调整系数。

从以上公式可以看出，就是不同品牌的车子，就算价格相同，但是在保费上会存在一定的差异。举个例子为大家说明：比如赵先生花15.68万买了辆大众凌度，同时也花了15368万买了辆吉利博瑞，虽然两车的价格是一样的，但因品牌、风险等原因，大众凌度的保费要高于博瑞。

车险改革后与车主有什么关系

一、选车

在选择车辆上，车主以后再也布恩那个只注重车型外观、配置、性能等方面，还需要查看该车的费率表。也就是说新车上险或者续保的时候，赔付率比较高的车型，消费者所需要支付的车险费用就会越高。

二、买车

对于喜欢高档车的中国消费者要注意了，以后在买车的时候，要好好考虑车的品牌了。因为车辆知名度越高，所需要的保费就会越高。

三、能够降低保费吗

降低保费当然是可能的。首先，不选知名品牌的车型，多选择一些国产车辆可降低保费。另外，改革规定，新车前一年没有出事故，没有保险，第二年的保费可优惠15%；如果连续2年都没报险，次年的保费可优惠30%；如果连续3年都没有报险，次年可优惠40%；如果连续5年都没报险，次年的保费可优惠50%；对于以上情况遇见一些小的碰擦，就不需要报险了。