上下班或者出门的时候,很多人都会选择这个电动车!电动自行车安全技术规范新国标正式实施,按照新国标超标电动车届时一律不得生产销售,所有的违规电动车都不得上路,而且超标的电动车按照电摩处理,车主必须去驾校考驾照,上牌照。
新国标规定电动自行车具具有脚踏骑行能力,最高设计车速不超过每小时25公里,整车质量含电池不超过五十五千克,电机功率不超过400瓦,蓄电池标称电压不超过48伏,然而当前市面上完全符合要求的电动车并不多。
明知卖车型超标,但却不愁销售,因为商家自有策略,根据要求,只要购买的电动车型号在检验目录名单内,且具有完整的手续,就可以办理电动自行车车牌,但商家表示超标车型他们也能解决车牌问题。
商家表示,可以套符合国标的电动车的信息,就是买了这个超国标的电动车可以套用带脚蹬的新国标电动车办牌照,而且商家还透露一个信息,就是可以改限速,表示如果按照限速和自行车都一样了,还买电动车干嘛。
为了打消消费者的顾虑,个别商家还会推荐所谓的高配版合格电动车,说着商家带着我们看了这款所谓的热门车型,商家介绍这款电动车是打了擦边球,刚好符合新国标要求,之所以是热门车型,当然不只是手续到位,一般的合格电动车可没这个速度快,能跑到七八十码左右,而且可以手机遥控调整,碰到交警查处也不怕。
根据规定,时速超标的油电驱动的两轮或三轮车为轻电电动摩托车或电动摩托车划入机动车范畴,车主需要经过考驾照、办理行驶证、买保险以及上车牌等一系列手续方可上路,但在这家店却成了名不符实的合格电动车,着实令人吃惊,超标电动车的有效治理不仅需要交警部门的严查严管,更需要从根源入手,加强对生产销售环节的管控力度!
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