代步神车，颜值与操控同在

今天给大家带来的是一辆2010年上牌的六代高尔夫，1.4T的手动挡，淘车的客户是我老乡（纯老乡），本来打算五万左右的预算买高六，手动，后来我推荐他买1.4T的高六，然后推荐买12年往后的高六，因为那时候有一个小的改款，尾灯这一些不太一样了，其实我就是自己给自己找事情做，后来差不多一个月找到了这台，车况带点瑕疵的“精品车”。

关于高六之前给大家拍过好多，先来简单说说，高六，也就是第六代的高尔夫，09年10年那时候在国内上市，后来口碑很好，甚至后来一车难求，精致的内饰，扎实的底盘，一度加价提车，后来到了七代，底盘从独立悬挂变成了板悬，很多朋友不买单了，不过不得不承认，高六真的非常经典，外观不过时，内饰很漂亮，用料也扎实，都是优点。

高尔夫的保值率是逆天的，非常高，06年07年的高四，手动，都得卖两万多，买准新车三年两年的，你会发现，压根就没比新车便宜太多，不过，买的贵卖的也贵，平均一年折旧也不过几千块钱了。

出售车型： 2010款 高尔夫 手动舒适型

此车官方指导价12.58万，现3.Xx万（含购置税、交强险）出售。

2010年9月上牌，1次过户（收车过户），1任车主。表显里程11万公里，国V排放（能否迁入以当地车管所为准）。

车在无锡，外地也可远程视频看车，如果有事来不了，手续远程办理，快递身份证（上牌地与户口所在地不符需居住证）；纯车价，无任何强制消费！需要上牌过户，过户费（1000元）买方自理，北京手续我们协助办理，可自驾或托运（1000-3000元）提车，运费买方自理。

此车全车原版，公里数不多，有3个面补漆，行驶真实里程11万公里。1.6L+5挡手动变速箱，车体骨架无损伤，机械性能良好，目前无故障，无水泡，无火烧。

动力系统：1.6L+5挡手动变速箱

底盘参数：前置前驱+前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架+电动助力

安全配置：主/副安全气囊、前/后侧排气囊、前后排头部气囊、胎压监测、ABS（防抱死制动）、EBD/CBC等（制动力分配）、车身稳定控制、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、电动座椅记忆功能、氙气大灯、车前雾灯、大灯清洗装置、前/后电动车窗、外后视镜电动调节、后视镜记忆加热、自动空调等

实拍图：

一汽-大众“杰作诚献”的第六代高尔夫，采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言，外形更加动感时尚，清晰简洁而强劲有力的形象标志着大众汽车未来的发展方向。完美的车身比例，和谐优美的车身线条，配合灵动的前大灯和简洁的尾部设计，不仅使高尔夫更富个性和立体感，而且保证了充足的车内空间，更加舒适实用。

得益于完美的动力组合，高尔夫1.4TSI+DSG车型百公里加速时间仅为9.5秒，提速、换挡都极为平顺、畅快，而且90km/h等速油耗仅为5.8L/100km，并且满足欧4排放标准，不仅满足了消费者对节油环保的追求，吸引了更多的关注与青睐，也为当前的国内紧凑型两厢车市场树立了新的节油标杆。日前，在CCTV举办的“2010年全国城市汽车节油极限挑战赛”上，高尔夫1.4TSI+DSG更是创造了百公里3.06升油耗的奇迹。

高尔夫在遍布整车细节的设计上，车内的人体工程学设计以及舒适性装备上都下足了功夫，使所有功能都更加便于操作，全面的舒适性和人性化关爱，为用户带来驾乘豪华车般的享受。高尔夫还采用了诸多更高级别车型才使用的配置和设计标准，如多功能电动天窗、三幅真皮多功能方向盘、工艺先进的降噪静音设计等等。一流的声学特征可谓高尔夫的一大亮点，大量A级车鲜有而多用于高档车型上的轻质隔音材料和降噪静音措施，最大程度确保了高尔夫车内空间的舒适安静，营造出足以匹敌豪华轿车的驾驶环境，打造出一款“最安静的高尔夫轿车”。在高档内饰材料的运用和细节品质上的精益求精，更进一步提升了高尔夫的高档气质。