格林美武汉报废汽车处理中心月底将投产，每车获利600元

格林美（002340.SZ）的汽车报废业务有了新进展。《楚天金报》9月23日报道称,该公司在华中地区规模最大的报废汽车处理基地落户武汉阳逻,已于9月22日进入试运营,9月底即将

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华中最大报废汽车拆解基地运营3分钟整车变碎片

昨日,华中最大的报废汽车拆解基地——格林美城市矿产循环产业园在阳逻投入试运营,月底将正式投产。据悉,这个占地600余亩、投资12亿元的基地,年处理能力达10万辆,产值将达50亿

692025-02-07 16:21

报废汽车将绿色回收3分钟整车变碎片

一辆报废小汽车推进“手术室”,3分钟后,出料口掉出铜、不锈钢、塑料分类碎片,无任何残留污染物。昨日,占地600多亩的武汉格林美报废汽车处理基地正式在阳逻试运行,该项目总投资12

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报废汽车哪儿去了？

汽车虽是大宗耐用品,但用久了也要报废。据了解,我市目前一年新增的汽车上牌量达五六万辆,而每年淘汰报废的车辆也有数千辆。这些报废汽车都去了哪里,是怎么处理的呢？日前,《惠州日报》

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比利时汽车墓地图片分享报废汽车的归宿

现在汽车越来越多,更新越来越频繁,每年报废汽车也是数不胜数,许多人对于报废汽车的去向都不甚了解,其实报废汽车一般的处理方式有两个,一个是被当成废品回收利用,重新回炉;另一个就是

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机会情报：格林美全国首家报废汽车绿色处理中心下月在汉投产

化腐朽为神奇,江城再多一张“绿色名片”。昨日,从武汉格林美资源循环有限公司获悉,该公司旗下的报废汽车处理中心8月正式在汉投产,它将成为国内第一个实现报废汽车全程绿色处理的工厂。

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报废汽车解体前发动机被偷卖

这些提供报废车解体服务的公司中,注明详细地址的仅占少数。其中北京市通州汽车报废解体厂显示的地址,位于通州区北关桥向北300米的通顺路上。北青报记者从通燕高速拐上通顺路后,沿路看

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报废汽车解体前发动机被偷卖中介高价收车

中介自称解体厂员工高价收车在网络上搜索汽车报废、汽车解体,会弹出大量相关广告据记者以报废车车主身份,联系了其中在京的十多家报废汽车回收公司、汽车解体厂。这些公司的网站主页,诸如

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汽车报废解体市场调查：高价出售报废车零件

“车门就当卖钣金,一百一个,这车的发动机还挺好使,要的话八百。”近年来,随着本市大幅度淘汰老旧机动车,每年数十万辆跟不上排放标准、到达报废年限的机动车,被送往汽车解体厂实施报废

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报废汽车去哪儿了？一年报废2000辆汽车报废率不足0.2%

超过100万汽车保有量的温州,一年报废的汽车只有2000余辆,报废率不足0.2%,与发达国家的6%~8%的报废率存在着较大的差距。而对于大部分消费者而言,大多知道购车手续怎么办

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