1、机动车驾驶人与登记车主不是一个人的时候,发生交通事故后,责任该怎么承担?
这个问题根据《侵权责任法》第49条的规定,首先由交强险在保险限额内优先承担,不足的部分,原则上有机动车使用人来承担,但是登记车主有过错的除外:那么怎么才算登记车主有过错呢:有下列情形之一的就认定登记车主有过错:
5、拼装车、报废车辆进行私下转让的,发生交通事故后,该如何承担责任;
7、想买车,在试乘过程中,发生交通事故,责任应由谁来承担;
8、在存有缺陷的道路上行驶,发生交通事故,责任由谁承担;
26、牵引车(半挂车)在连接使用时发生交通事故后,保险公司该如何赔偿;应由保险公司在各自的责任限额内平均进行赔偿。
27、同一各交通事故,造成多个受害人的,一个交强险该如何赔偿;这种情况下,人民法院应该各被侵权人的损失比例确定交强险的赔偿数额。
28、无名氏发生交通事故后,赔偿金由谁领取的?实践中,由很多做法,一种观点是由事故科进行领取,待公告找到死者近亲属后,再转交给他们,一种观点是由事故发生的民政部门代表国家进行领取。如果发生在高速公路上,由路政管理部门进行领取。这三种情况笔者都亲身经历过这类似的案件,跟司法解释也做出了相应的规定,由法律授权的机关或者有关组织来进行领取,至于那些机关或者组织是法律授权的,这里没有说明。
29、在道路以外发生交通事故的,是否可以适用该司法解释;根据该司法解释第28条的规定;机动车在道路以外的地方通行时引发的损害赔偿案件,可以参照适用本解释的规定。
30、道路交通事故中“道路”是怎么理解的?“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方这一解释便将在学校、单位、施工单位等发生的车辆致人伤害或者财产损害纳入到了道路交通安全法的约束范围。
该司法解释是一个历史性的突破,从五个方面进行阐述,分别为:主体责任的认定、赔偿范围的认定、责任承担的认定、诉讼程序的认定、和适用范围的认定。因笔者水平、能力有限,文中难免会有失误、疏漏,敬请各位同仁朋友批评指正。
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