2017迅速看懂，车辆出险对保费的影响！

最近很多车主后台问到这类问题！投保车险的时候，车险价格是车主最关注的。一般来说如果车险出险次数过多，来年续保的时候车险保费会有所提高。那么，车辆保险出险次数影响有哪些？车险出险次数与保费有什么关系呢？今天就跟大家分享一下吧！

影响车险价格的主要有三个因素：无赔款优待系数（区间浮动为0.6至2）、保险公司自主渠道系数（区间浮动为0.85至1.15）、自主核保系数（区间浮动为0.85至1.15）。如果车主连续三年无赔款记录，按照公式计算：0.6×0.85×0.85=0.4335，理论上就可以接近4折；如果是连续两年没有出险，按照公式的最低折扣为0.5058；如果是一年没有出险，按照公式的最低折扣为0.6141。  

注意：不要和无赔款优待系数搞混淆了，下面会讲到出险次数与无赔款优待系数的关系。

交强险出险次数和保费的关系

3、费率调整系数使用适用于哪些条款？

费率调整系数适用于机动车综合商业保险、特种车商业保险、单程提车保险，不适用于摩托车和拖拉机商业保险。

4、什么是“车型定价”？

即使是相同新车购置价的车辆，不同车辆的安全系数也是不同的，面临的风险、出险的机率也不同，它们的维修成本存在巨大的差异。“车型定价”的本质是以车型作为风险分组维度，以“车型”作为定价的参考依据。

5、什么是“零整比”？

所谓“零整比”，即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。也就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。

7、无赔款优待系数的计算依据是什么？

车险信息平台查找结案时间在“上张保单”投保查询时至“本保单”投保查询时间（包含）之间的赔付情况，作为无赔款优待系数的计算依据。

9、什么是车险信息平台？

车险平台全称为车险行业信息集中平台，是集交强险、商业险承保、理赔功能为一体的综合性车险信息平台，由各财险公司共同出资统一建立的全国平台。从商业价值看，行业车险信息集中平台规范了车险经营市场，防止恶意竞争，统一车险业务理解，避免单方对政策和实务的理解错误，同时规避道德风险；在行业价值方面，以车辆信息为主链，可以综合汇总保险业的车险、公安交警部门、地税部门、交通运输部门、卫生部门，以及政府信息办等相关系统中与车辆相关的数据信息；通过整合信息资源，集中信息数据，提供信息服务。

10、车辆上年没有交通违法记录，投保时保费是否有优惠？

对于平台已经与交通管理平台对接的地区，可以使用交通违法系数进行费率的浮动，交通违法系数由平台返回保险公司，保险公司据实使用，不得调整。

对于平台未与交通管理平台对接的地区，交通违法系数由平台返回保险公司系数值1.0，保险公司不得调整。