新出台的商业车险费率计算模式仍存在一些隐患

新出台的商业车险费率计算模式其实还是存在一些隐患的，有一些问题不但不能解决，还会给市场带来新的危机。

除了因为各保险公司可以自主定义浮动系数，导致电话销售保险失去原有的价格优势以外，其实还引发其他的问题。中小型企业因为新的政策，想要在竞争中获得更多存活的机会，就可能不择手段的通过各种方法去抢占市场份额，牺牲本金来抢占市场份额，极可能会让市场混乱，使用不正规的方式进行销售。上市的大型公司，利用行业内，实际成本低、费用率低同样展开价格战来占取一定优势。但是若相竞争到客源，就必须要亏损的来进行承保，长此下去，后果不堪设想。

同时，新的车险费率对于新车承保的利润是有影响的，按照新规定，新车没有过往的承保记录，所以第一的保费从标准保费开始计算，折扣就比较低，一般9.5折左右。

另外，车险改革还有一个根本性问题没有解决，那即是地区之间的差异。与车辆的售价一样，不同的地区，同款车型的售价相差高达几万元。保险的赔付问题同样如此，不同的地区，有些赔付高，有些赔付相当低。给未来市场的竞争留下很大的空间，很多保险公司可能会在激烈竞争中大力展开价格战，以致自身亏损严重。