赔付不足成车险最大纠纷

　　近日，佛山黄先生在发生事故后，因赔付不足而引发维修费用纠纷。继上周五;保单被代理人中途拦截的报道见报后，不少车主纷纷致电反映，;赔付不足才是当前保险争议最大的问题。

　　车主购买保险时，应充分了解出现事故后赔付标准再下决定。

　　记者调查发现，各大保险公司同一险种的投保价格相差不足100元，但赔付标准却有着天壤之别。例如，一些保险公司以4S店维修费用贵为由，拒绝车主在4S店修复的要求，如需在4S店维修的，需要投保人自付;差价。但与之相反的是，也有保险公司力推车主到4S店进行事故修复。车主购买保险时，应充分了解出现事故后赔付标准再下决定。

　　保险公司拒按4S店标准赔付

　　4月28日，黄先生驾驶的桑塔纳2000在南海区海三路与文华路十字路口撞上前面行驶的小货车，经交警现场查看后，黄先生需负全责。因事故造成水箱漏水，黄先生等交警处理完毕后，立即通知平时常去维修的4S店进行拖车。黄先生购买了某保险公司车损险和不计免赔险。事故后的第二天，保险公司前往4S店对事故车的维修项目进行核价，但保险公司赔付标准低于4S店的维修价，保险公司拒绝对黄先生的投保车辆按4S店报价进行维修，并表示如果在4S店维修，维修费由黄先生补差价，或者到其他修理厂进行维修。由于此前维修均在4S店进行，为保证维修质量，黄先生坚持要在4S店进行修复事故车辆。

　　双方僵持不下，黄先生又急需用车，无奈之下他只好要求4S店先进行维修。黄先生是该4S店的熟客，在维修后将车取走，但维修的4470多元，保险公司只同意支付3775元。目前，黄先生因事故造成的维修费用并没有结算。

　　赔付不足成车险最大纠纷

　　无独有偶，继上周五;保单被代理人中途拦截的报道见报后，不少车主纷纷致电反映，;赔付不足才是当前保险争议最大的问题。

　　市东路陈先生向记者讲述自己的经历，自己的车辆一直在4S店里保养和维修，撞车后却因为不愿意补足差价，而被拖到一间小维修厂进行修复。随后，修补痕迹还出现小泡泡。因为一直在4S店保养和维修记录良好，所以最后是4S店的工作人员以保修的名义，重新进行处理。