台湾专家车险事故分析

汽车诞生100多年来，给人类生存发展带来巨大的改变，惠及整个世界。但是，由此引发的道路交通事故也给人带来深重的灾难。自1899年8月，世界上第一位车祸牺牲者开始，迄今为止，全世界因车祸被夺去的生命已超过3200万，伤残者更难以计数，道路交通事故由此被称为和平时代的战争。

进入21世纪以来,全世界每年死于交通事故者已超过75万，除此之外，还有近1500万人受伤残。全世界每年因道路交通事故造成的经济损失约为5180亿美元。作为发展中国家，我国汽车工业和汽车拥有量近年来发展很快，随之而来的是道路交通事故高发，每年有近10万人死于车祸。

近日，有幸采访了来大陆参访的中国台湾车祸权益研究社社长、中华车辆交通事故鉴定技术研究学会秘书长、中国台湾人车路信息网社长张汉威。张先生有着30余年的交通事故鉴定、车险理赔实务的经验，参与了20多万例重特大交通事故的鉴定工作，在中国台湾、日本等地被广泛誉为交通事故鉴定研究第一人。他的著述也甚丰，《车祸处理与鉴定实务》、《车辆肇事鉴定之研究》、《车祸鉴定DIY》、《肇事鉴定新思维立体观》等书成为保险业、交通事故鉴定业内人士的必修书籍。

采访中张汉威认为，交通安全问题是当今世界各国特别是发展中国家和地区面对的共同性课题。保障人身交通安全，减少社会财富损失首要是优化预防工作，力求使交通事故减到最低限度。而事故鉴定是分析事故原因，探讨预防方法的一个重要途径。交通事故鉴定首先是处理交通事故的依据。

一起交通事故的成因往往是错综复杂的，往往会因失之毫厘，而谬之千里。经过多年的实践和研究，张汉威总结出对事故鉴定的立体观，即人、车、路、长、宽、高、时、空、力的鉴定思想，使观察交通事故的视野进一步拓展，研究领域不断扩大，对交通事故调查取证、事故预防具有极高的实用价值和指导意义。

所谓路、车、人是用于勘察交通事故现场的思维方式，而分析交通事故原因的思维方式则是人、车、路。而时、空、力的问题则无论是勘察交通事故现场，还是分析鉴定交通事故。