机动车所有人与管理人多有分离的情形，谁来承担赔偿责任？

最高人民法院20日对外公布了《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》。最高人民法院有关负责人在接受记者采访时表示，这部司法解释对人民法院审理道路交通事故损害赔偿案件作出了统一规定，以规范裁判尺度、明确裁判依据。

车主也需担责解决人车分离责任难题

问生活中，机动车所有人与管理人多有分离的情形，谁来承担赔偿责任？

答发生交通事故后，应当由谁承担侵权责任是案件审理中的重要问题。侵权责任法规定，在机动车所有人与使用人不一致的情形下，机动车所有人应当承担过错责任。

因此司法解释针对机动车所有人与管理人分离的情形，将机动车管理人纳入过错责任的主体范围。同时，针对过错的认定标准，司法解释列举若干典型情形，例如所有人或管理人明知机动车有缺陷、明知使用人无驾驶资质等情形，以统一裁判尺度。

以挂靠形式从事运输经营在实践中较为普遍，这种经营方式不仅违反了相关交通运输管理法规，极易导致被挂靠人疏于安全管理、增加道路交通事故的风险，而且造成道路交通事故的受害人的损失难以得到充分、及时的赔偿。

司法解释在总结审判经验基础上，明确规定以挂靠形式从事运输经营的机动车发生交通事故后，属于机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带赔偿责任。

套牌车、拼装车、报废车事故赔偿加重连带责任

问套牌车、拼装车、报废车发生交通事故损害赔偿，司法解释如何规定？

答套牌车、拼装车以及报废车等机动车上路行驶的现象，在现实中仍有不少。这些违法上路行驶的机动车不仅自身存在较大隐患，更为严重的是，此类机动车事故率高、桅大，给其他道路交通参与人造成了极大的风险。

司法解释依据侵权责任法立法精神，明确规定如果被套牌机动车所有人或者管理人同意他人套牌的，应当与套牌机动车的所有人或者管理人承担连带责任；拼装车、报废车被多次转让的，则所有的转让人和受让人共同承担连带责任。

司法解释还规定，因在道路上堆放、倾倒、遗撒物品等妨碍通行的行为，导致交通事故造成损害，当事人请求行为人承担赔偿责任的，人民法院应予支持。道路管理者不能证明已按照法律、法规、规章、国家标准、行业标准或者地方标准尽到清理、防护、警示等义务的，应当承担相应的赔偿责任。

对人身伤亡和财产损失作出解释性规定

问司法解释对人身伤亡和财产损失如何规定？

答司法解释依据侵权责任法、道路交通安全法的精神，确定损害赔偿的范围，以实现受害人的损失填补和其他道路交通参与人的。