车险骗保专业户怎能次次成功

　　近年来，大家都能够感觉出来我们国家的迅速发展，因此在这种背景之下，据统计，我国经济的增长带动了我国私家车数量的增长，说到汽车就离不开车险，现在汽车保险的地位越来越重要，各家保险公司的车险险种也越来越多。谈到车险就必须提到保险理赔了，然而，在看到汽车保险产品日益丰富、服务深化的同时，我们也不无遗憾地看到，利用伪造交通事故、谎报汽车被盗抢、冒名顶替等各种手段骗取保险赔偿的案件也层出不穷。

　　对于现在社会来说，骗赔这种现象对于大家来说相信并不陌生，骗赔已经成了现在许多车险理赔过程中挤不掉的水分。就笔者了解，保险公司对车辆交通事故的理赔处理是十分慎重的，保险公司具体经办人员对交通事故处理一般也都是有着丰富的经验的人员。其认定过程极其严格。如果出现所谓的撞车党，他们第一次撞了车，保险公司的现场勘查人员可以根据交警部门的交通事故责任认定，按规定办理理赔手续，支付理赔金。然而，一旦撞车党三番五次地在同一个地方撞车，面对这种蹊跷的交通事故，作为保险公司的现场勘查人员，就应该发现问题了。

　　然而对于我们每一个人来说，在骗赔现象频频发生的现在值得我们思考的是，为什么撞车专业户却能屡撞屡赔，屡赔屡撞而轻易得手，以致撞车撞出了百万元的理赔金的产业链，以致撞车上瘾呢？是保险公司对屡屡撞车的交通事故太大意或只凭交警部门的责任事故认定就照单理赔操作程序太过机械，还是保险公司具体办事人员的现场勘查、责任认定太马虎，或者别的原因呢？

　　事实上，我们可以发现虽然我们平时对于技术不怎么了解，但是经过了解就可以发现所谓的撞车技术并没有什么含金量，如果保险公司相关人员再认真负责一点，规章制度再严格一些，那么很多问题就会得到根本遏制。因此，在理赔过程中的制度问题的确到了该认真修补的时候了。据了解，这些年很多地方悄然出现了所谓代撞行业，可以让车主不用花钱解决问题，也可以让汽修厂从中大捞一笔，这似乎成了公开的秘密，制造事故骗保成为汽修厂的生财之道。所谓代撞的主要手法是，车辆先前存在故障或问题，利用报废车辆或者将报废零件安装到车上，在相近部位人为制造假事故现场。没有投保的车辆发生单方事故后，则用别的已投保车辆故意制造双方事故，利用已投保车辆负全责来进行骗保。