记者近日了解到,包括代理网点、电话车险、保险公司柜面和业务员在内,上海全部车险业务渠道要求提供车主本人身份证,实行投保实名制,而之前身份证一度在车险投保过程中被省略了。
真实身份一度缺位
根据交强险规定投保人投保交强险时,应当如实填写投保单,向保险人如实告知重要事项,并提供被保险机动车的行驶证和驾驶证复印件。在如实告知的众多重要事项中,就明确包含车辆所有人或者管理人的身份证或者驾驶证号码。
在这之前,保险公司并不是放松投保条件,而是现行的投保流程没有对车主真实身份提出明确要求。由于车辆信息平台的完善,单凭行驶证就能够精确地测算出交强险保费,增加任何一件材料都可能让车主感到麻烦。
而身份证往往被不良中介给滥用,这让车主感到后怕。根据相关规定,每辆车只能买一份交强险,一旦在某家保险公司投保了交强险,车辆信息平台就会自动锁定,不允许该车重复投保。于是,保险中介公司利用交强险不能重复投保的规定,以及车主怕麻烦的消费心理,拿到车主身份证复印件后直接完成交强险的投保,由于交强险价格单一,加上中介机构有一定的优惠,车主没得选择,只能在这家中介公司投保。
现在,投保车险需提供车主身份证明,乃是上海加强车险业务管理的举措之一。车险恢复实名制投斌,保险公司能更准确地掌握承保标的真实信息,以便进行日常售后服务跟踪和被保险人办理理赔,最终将车主信息反映在机动车平台上。
客户资源之争
客户资源是车险中介机构的生存基础。在手续费回归15+4的标准线、车险赠品取消以后,这些机构将面临客户流失的危机。究其原因在于不少前期粗放型经营的车险代理公司,完全没有考虑过价格优势失去后,如何通过提升客户服务来改变被动局面。以前,这些保险公司在还没有车主资料的时候,就已经通过买来的车主的联系方式进行电话销售,抢先开展业务。在统一要求实名制投斌,无疑将进一步增加对中小规模中介公司的压力,尤其是家庭作坊式的保险代理公司。
据悉,上海市场排名靠前的某专业车险代理公司,月保费收入超过2000万元,拥有数千客户,可客户服务小组人员不到5人。当市场竞争格局发生突变,管理者依然只会通过广告宣传已经名存实亡的价格优势。
相反,那些已经建立自身服务体系的车险代理机构,应付起来则显得更加从容。他们认为,通过前期大量的服务建设投入,保险代理也拥有了能与保险公司相媲美的客服系统,包括查勘、维修、事故与非事故施救等等。因此,即便向保险公司提供客户的真实资料,
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