正值雨季,许多车主反映在大雨中行车视线不好,经常毫无征兆地闯入积水路段,这时车辆会在水的阻力作用下突然减速,而较厚的水层会让车轮失去抓地力,方向盘变轻且飘忽不定。面对这种情况,驾驶员一定要握紧方向盘,让车辆保持直线自然减速,同时注意观察前方路况。
通过积水区后,应轻踩几次刹车,将制动器中的积水排出。
低挡低速大油门“快走沙慢走水”是老司机经常挂在嘴边的经验之谈。另外,水底可能隐藏着被冲开的井盖,记住前车的行驶路线,照着走最安全,但要留出50米安全距离。
涉水分为不同的程度和级别,如果您的爱车涉水至轮胎1/3处时,水会通过车底板的透水孔往上渗透,从而弄湿了底盘内部的一个隔音棉,已吸水的隔音棉要及时拿出来烘干晒干;水淹至轮胎中轴的位置,意味着车辆有冲水现象,车内的各种机密部件需要检查一下;水淹至中轴位置及以上,除了要烘晒隔音棉,最为关键的是检查各种油液,以排除进水情况出现。一般情况,水淹过的车辆不会产生刹车失灵的问题,因为刹车油是在一个完全密封的空间里面,不可能有水渗透进去;车涉水较深,且车突然熄火,千万不能再启动,如果这样会导致发动机损坏;遇到熄火情况,应该关上电源,叫救援拖车,到爱义行进行维修处理。
车辆被水泡过之后,车主可以先拨打保险公司的理赔电话,对受损的情况进行描述,保险公司会根据情况派遣救援车辆进行施救。
在车辆涉水但发动机未进水受损的情况下,车损险即可承担车主的所有损失,而且暴雨属于自然灾害,保险不计免赔,所有费用都可依据车损险来赔付;如果车辆涉水之后,车主再次发动车辆从而导致发动机受损,且没有购买涉水险,保险公司是无法理赔的,车主只能自掏腰包来承担费用,如果购买了,那么保险公司是可以理赔的。
涉水险是汽车保险的一个附加险种,它保的就是发动机。涉水险的保费相对其他附加险种要低很多,其价格占车损险保费的5%左右,通常一辆10万元的经济型家轿,其涉水险加不计免赔项的价格不足200元。为了将损失降到最低,专家还是建议车主选择涉水险,做到有备无患。
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