公共交通着火如何逃生？防范于未“燃”

　　生活中我们常常听到绿色出行的字眼，告诉我们出门尽量骑车或者乘坐公共交通工具。随着交通建设进程加快，公共交通线路也越来越多，公交车、大巴、地铁在城市纵横交错，随处可见。但是万一在乘坐公共交通工具时发生火灾，我们要如何做，才能做到自救呢?

一、地铁发生火灾时的逃生方法

　　随着城市的发展，地铁已经成为大城市不可缺少的交通工具，地铁发生灾害事故也在不断的增多，其中火灾占有不小的比例。以下有几种逃生的方法供你参考：

　　1、你在地铁中发现车厢停电，并有异味、烟雾等异常情况，应立即按响车厢内紧急报警装置通知司机。

　　2、地铁失火时，不要惊慌应保持镇静，不要任意扒门，更不能跳下轨道，耐心的等待车站工作人员的到来。要会用车厢内的消防器材，奋力将小火控制、扑灭。

　　3、疏散时注意看指示灯标志。地铁站都会设有事故照明灯。

　　4、按照广播以及司机、车站工作人员的指引，做好个人防护(如毛巾捂鼻等)，迅速有秩序地疏散到地面。

二、列车火灾中的逃生方法

　　旅客列车的火灾特点：一是易造成人员伤亡。二是易形成一条火龙。三是易造成前后左右迅速蔓延。四是易产生有毒气体。旅客列车火灾的逃生方法有：

       利用车内的设施逃生。当列车发生火灾时，被困人员可以通过车内求生装备安全锤或坚硬的物品将玻璃窗户砸破，逃离火场。乘务员应迅速扳下紧急制动闸，使列车停下来，并组织人力迅速将车门和车窗全部打开，帮助未逃离火车厢的被困人员向外疏散。

　　注意事项：

　　1、当起火车厢内的火势不大时，列车乘务人员应告诉乘客不要开启车厢门窗，以免大量的新鲜空气进入后，加速火势的扩大蔓延。

　　2、组织乘客利用列车上灭火器材扑救火灾，还要有秩序地引导被困人员从车厢的前后门疏散到相邻的车厢。

　　3、当车厢内浓烟弥漫时，要告诉被困人员采取低姿行走的方式逃离到车厢外或相邻的车厢。

　　4、当车厢内火势较大时，应尽量破窗逃生。

　　5、采用摘挂钩的方法疏散车厢时，应选择在平坦的路段进行。对有可能发生溜车的路段，可用硬物塞垫车轮，防止溜车。

三、公交车发生火灾时的逃生方法

　　公交车是人们生活中不可缺少的交通工具，人员众多是其一个最大的特点，一旦发生火灾我们应采取以下几种自救的方法：

　　1、当发动机着火后，驾驶员应开启车门，令乘客从车门下车。然后，组织乘客用随车灭火器扑灭火焰。

　　2、如果着火部位在汽车中间，驾驶员打开车门，让乘客从两头车门有秩序地下车。在扑救火灾时，有重点保护驾驶室和油箱部位。

　　3、如果火焰小但封住了车门，乘客们可用衣物蒙住头部，从车门冲下。

　　4、如果车门线路被火烧坏，开启不了，乘客应砸开就近的车窗翻下车。

　　5、开展自救、互救方法逃生。

　　我国每年因为交通事故死亡的人数就有20万，其中还不包括因交通事故受伤和残疾人数。便利的交通工具也是一把“双刃剑”，他可以改变我们的生活，也可以给我们的人身安全带来一定的伤害。层出不穷的公共交通事故时刻提醒着我们生命的重要性，以及应对各种突发事件时我们要如何应对，除了做好应对的行为措施，购买一份乘客交通意外保险也可谓一条妙计，乘客交通意外保险的作用就是在我们发生交通事故之后，能够获取一定的保障。那么，乘客交通意外保险的保险责任有哪些?

　　乘客交通意外保险的保险责任主要分为两种，一种是意外身故保险责任，另一种是意外残疾保险责任。

　　1、意外身故保险责任。在保险有效期期间，如果被保险人因乘坐客运大众交通工具遭受意外，并且在事故发生之日起180天内死亡的，保险公司将给付死亡保险金，并且保险合同终止;如果被保险人因乘坐客运大众交通工具遭受意外，并且下落不明，最后经人民法院宣告死亡的，保险公司将给付死亡保险金，需要注意是如果被保险人被宣告死亡之后生还的，受益人应该在得知被保险人生还消息的30日内退还保险金。

　　2、意外残疾保险责任。在保险有效期期间，如果被保险人因乘坐客运大众交通工具遭受意外，并自该事故发生之日起180日内因该事故造成一定程度的残疾，保险公司将按照被保险人的残疾程度给予不同的赔偿。

　　综上所述，便利的交通是一把双刃剑，既给出行提供了便利，同时乘客也承担了更多的风险。消防安全，防范为先。