车险理赔年限，理赔误区有哪些？

在我国是一个车辆应用强国，每一年私人车辆保有量都是在稳步增长，这就促使公路交通安全性越来越至关重要。另外为了更好地确保自身靓车的安全性和资产不会受到损害，许多车主都挑选在购买保险我国所要求的强险以外再购买保险一些商业保险和附加险，可是因为针对汽车保险合同书中每个条文的不理解，许多车主针对汽车保险理赔期限等难题都并不是很掌握，那样针对车主们是沒有益处的，尤其是在开展理赔的情况下，不仅起不上一定的功效，也有很有可能让车主们踏入理赔的错误观念。下边就要我们一起来了解一下，在理赔的全过程上都理应留意些什么吧。 第一、发生安全事故后不可以先开展维修随后再报商业保险 汽车保险理赔限期尽管要求的理赔時间为2年，这一時间针对车主们处理汽车保险理赔难题理应是充足的，可是有的车主不正确的觉得，只需在发生安全事故后的2年時间内开展理赔就可以了。因此许多车主在发生安全事故以后并沒有第一时间联络保险公司开展举报，只是先将车子送至汽修厂开展检修，直到维修完车子以后才寻找保险公司规定理赔。实际上那样的作法是彻底不正确的，这表明车主针对汽车保险理赔限期的掌握是彻底未知的。恰当的作法理应是在发生安全事故后，先拨通110报警电話，由交警队对道路交通事故作出道路交通事故义务评定，随后再找保险公司开展当场的现场勘查与核查，并开展定损，最终才算是对车子开展检修。假如将此步骤弄乱乃至是相反，那麼只有是保险公司不容易全额的赔偿的不良影响。 第二、对事故责任划分不在乎的心态不可取 有某些的车主觉得，就算发生了道路交通事故，只需自身为车子开展了购买保险那麼保险公司一定会给与赔付，那麼有关交通出行十个的义务尺寸便会采用不在乎的心态。实际上这类念头也是不对，由于保险公司开展理赔主题活动的基本和根据是交管部门所作出的道路交通事故责任认定书，而不是光凭车主自身的说词来开展赔偿的。并且，假如车主认为拥有商业保险就把义务往自身的身上揽，非常容易为将来的理赔事项导致危害，会造成保险公司和车主中间的异议与纠纷案件，促使汽车保险理赔期限迫不得已增加。 第三、要分辨定损和维修的不同之处 许多车主会觉得被商业保险车子发生安全事故后，保险公司会规定汽车保险到汽车4S店开展定损事项，认为汽车4S店便是承担定损的单位。实际上那样的念头不是对的。由于保险公司在定损层面還是必须征求汽车4S店的建议，在汽车4S店定损实际上仅仅保险公司的一个必需程序流程罢了。 所以说，掌握汽车保险理赔期限等专业知识，针对理赔步骤是十分关键的，可以防止车主们踏入理赔的错误观念。