机动车辆停驶损失险是什么？具体要缴纳多少费用？

车辆停驶损失险的定义为：在保险期间内,保险车辆在使用过程中,因发生车辆损失险第一条所列的保险事故,造成车身损毁,致使保险车辆需进厂修理,造成保险车辆停驶的损失,保险人按保险合同规定在赔偿限额内负责赔偿。投保范围车辆驾驶损失险是车辆损失险的附加险,已投保车辆损失险的车辆方可投保本附加险。
责任免除保险人对下列停驶损失不负责赔偿：（一）车辆被罚没、扣押、查封期间的损失；（二）因车辆修理质量不合要求,造成返修期间的损失；（三）其它附加险项下发生保险事故时造成车辆停驶的损失。赔偿限额（一）在保险期间内,赔偿天数累计计算,累计赔偿的天数以保险单约定的最高赔偿天数为限；（二）部分损失的,在双方约定的修复时间内,按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修并办理交车手续之日起至修复并办理完提车手续之日止的实际天数计算赔偿；（三）全部损失的,按保险单约定的最高赔偿天数计算赔偿；（四）本保险每次事故的绝对免赔额为一天的赔偿金额赔偿处理(一)车上货物因保险事故受损,不论是否经公安机关交通管理部门或其他国家机关进行检验或损失评估,被保险人均应会同本公司检验,确定损失情况,否则,本公司有权重新核定,因被保险人原因导致损失金额无法确定的,本公司有权拒绝赔偿;(二)承运的货物发生保险责任范围内的损失,本公司按起运地价格在赔偿限额内负责赔偿;(三)应当由交强险赔偿的损失和费用,本公司不负责赔偿;(四)根据保险车辆驾驶人在事故中所负责任,车上货物责任险在符合赔偿规定的金额内实行事故责任免赔率：负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%,单方肇事事故的事故责任免赔率为20%,并按主险的约定适用绝对免赔率。
其实机动车新车车损险费率的计算一般可以分为三种形式,具体要缴纳多少费用,受投保人和保险人的选择影响很大,比如：第一种形式,投保费用按投保时保险车辆的新车购置价来确定。所谓保险车辆的新车购置价就是指在保险合同签订地购置的,与保险车辆同类型、同型号新车的价格(含车辆购置税)。这个价格直接影响车辆将来事故理赔的最高赔偿金额和此次投保车险的费率。第二种形式是按照投保时车辆的实际价格来确定,而这里的实际价格是指同类型、同型号的新车购置价减去折旧款后的价格,如果车辆购置不足一个月,则可以不计折旧,当然这个折旧金额不会超过投保时同类型、同型号新车购置价的80%。一般按照车辆的实际购置价来投保的多数属于比较旧的二手车。
第三种形式是按照保险车辆的新车购置价来协商确定。这个主要是针对一些高配车辆,引起其内部装饰或配置的价格非常高,总费用可能远远高于原车购置价,这时候应该在保险合同中列明设备名称与价格清单,并按照设备的实际价值相应增加保险金额,不过增的设备会与车辆一同参与折旧。
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