车辆损失险与涉水险的几种误区

车辆涉水险,指的是车主为发动机购买了涉水险(属于附加险),那么保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏,可给予赔偿。目前汽车保险主要分为基本险和附加险两大类,附加险并不能独立购买,它是附加在基本险(如第三者责任险、车辆损失险以及交通强制责任险)上购买的,附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。很多车主都认为自己的车上了全险,自然也包括“涉水险”,但实际上汽车全险通常都只有车损险,但不包括“涉水险”。涉水险的全称是车辆涉水行驶损失险,是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种。业内人士介绍,车辆基本的车损险,包括车辆涉水所造成损坏的基本理赔,但是不包含因涉水造成发动机进水后,所导致的发动机故障。因此,车辆被水泡过以后,发动机损坏或者行驶在水中时发动机熄火损坏,基本车损险对于这类发动机故障维修是不予理赔的。
只有购买了涉水险的车主,在遇到涉水造成的发动机进水,引发故障时,才能得到保险公司的相应理赔。涉水险是车辆损失险的附加险,简单说就是在车主投保了车辆损失险的基础上,才可以投保涉水险。价格基本相当于本车车损险金额的5%,以一辆2009年出厂、价格13万元左右的车辆为例,涉水险的保费在80元左右。一般涉水损失险的保费为车损险保费的5%,常见的一辆价值十万元的家用轿车,车辆涉水险保费一般在一百元左右。目前,多数保险公司的车损险有20%的不计免赔率,即使购买了附加“涉水险”,也仅能获得80%左右的赔偿。也就是说,车主购买车损险和涉水险的同时,还得再投保一个不计免赔险,车辆在涉水过程中出现发动机故障,才能获得全额赔偿。那么我买了涉水险,为何有时也不予以理赔?有些车主发现,自己即使购买了车损险和涉水险,也不能获得赔偿,这又是为什么呢?据了解,有些保险公司会在涉水险的理赔范围中设置一个免赔条款：如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害,那么保险公司将不予赔偿。造成这种现象的主要原因是,涉水险保费通常都在百元上下,而如果车辆发动机因进水而损坏,大修的费用可能要高达数万元甚至更高,所以涉水险赚钱不多,麻烦不少。有些保险公司考虑到自身的经营效益,会制定更有利自身的一些免责条款。
误区一：车辆损失险和涉水行驶损失险并不是一回事,很多车主在选择车辆损失险的时候,很容易忽略附加险的保障。业内人士透露,现在车主在投保的时候,都比较重视主险,对于附加险基本不去了解。很多车主对于“车辆涉水险多少钱?”也不关心。
误区二：新车主在投保的时候,除了交强险之外,喜欢选择车辆的全险,这样,无论发生什么意外灾害,都不用害怕。事实上,一般车主选择投保的主要是四个基本险和三个附加险,具体为：车辆损失险、商业第三者责任险、全车盗抢险、车上人员险、玻璃单独破碎险、车身划痕损失险、不计免赔率特约条款,并不包含涉水损失险。这些,在我们投保的时候,保险条款里面都有提及,只要认真的了解一下,就会知道,大部分的保单里面,是没有涉水行驶损失险的。
误区三：车辆涉水险多少钱?价格永远是车主投保时在意的问题。很多人都会认为,涉水行驶损失险保障的是车辆的发动机啊,最重要部位的保障,价格一定非常昂贵。其实不然,车辆涉水行驶损失险是车损险的附加险,价格根据保额的不同,而有所变化,一般都是几十元到几百元不等。因此,保险专家提醒各位车主,我国大部分地区都处于夏季暴雨灾害范围内,很多城市因为历史原因或者排水系统的问题,容易出现大量积水,导致车辆发动机进水。除了做好保护措施之外,给汽车投保涉水损失险是明智的选择。不要一味的担心车辆涉水险多少钱,要知道,一次发动机的损坏足以让整部车辆伤筋动骨。