车上人员责任险是否要买

车上座位责任险又称车上人员责任险,是指投保了这个险的机动车辆在使用过程中,发生意外事故,致使保险车辆所载货物遭受直接损毁和车上人员的人身伤亡,依法应由被保险人承担的经济赔偿责任,以及被保险人为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用,保险公司在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。汽车已经成为现在最热点的话题之一,几个人聚在一起不是讨论怎样养护汽车最好,就是讨论现在投保哪个车险比较好,比如,交强险多少钱、商业车险多少钱,不过却很少人讨论车上人员责任险,有些车主甚至觉着车上人员责任险有必要买吗?其实在投保车险时,主险车损险、盗抢险、三者险都是针对车辆本身和其他人员的险种,偏偏与车主本身意外伤害息息相关的车上人员责任险却无人问津。
车上人员责任险有必要买吗?存在以下任一情况,建议购买：经常开车带上朋友或其他人,新手或者经常开车的人,我们知道,车辆行驶在外总会面临或多或少的风险,如果车主为车辆投保了座位险,就可以使自己和乘客都能得到一定程度的风险保障,一旦发生事故造成人身或财产损失时,保险公司就能够为车主承担大部分经济赔偿。那么,买车上人员责任险需要多少钱呢?座位险的保费与投保的档次有关,投保档次高保费就贵,同时还和座位数量有关,比如三人座与五人座的座位险价格各不相等;另外,投保人在投保座位险时指定驾驶人或不指定驾驶人所执行的费率也不相同。一般来说车上人员责任险的保险金额是由被保险人和保险公司协商确定的,一般每个座位保额按1-5万。司机座位每万元40元左右,其他座位每万元25元左右,非常简单便可计算出投保费用。其实车上人员责任险多少钱并不是重点,而是给车上的人员一个安全保障,在发生事故以后能够及时获得理赔。交强险与车上人员险保险责任是相互补充但两者却又不尽相同,主要的区别在于两种险别的承保对象有所区别。
车上人员险的承保对象在实践的业务审判中主要包括：司机、售票员、乘车人。乘车人既包含购票上车人员,也包含减免票的人员,如残疾人、小孩等,却一般不包含逃票人员,非法上车人员。在特殊情况下还包含如借用人、押运人但仅包括乘坐在驾驶座内的押运人,不包含在车厢内的押运人。另外,中国保险行业协会《机动车商业保险行业基本条款(A款)》《机动车车上人员责任保险条款》第三条规定：“本保险合同中的车上人员是指保险事故发生时在被保险机动车上的自然人。”《机动车商业保险行业基本条款(B款)》对“车上人员”解释为“是指发生意外事故的瞬间,在保险车辆车体内的人员,包括正在上下车的人员。”
《机动车商业保险行业基本条款(C款)》《机动车车上人员责任险条款》第四条规定：“本保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间,在符合国家有关法律法规允许搭乘人员的保险机动车车体内或车体上的人员,包括正在上下车的人员。”交强险的承保对象是：“本车人员和被保险人”之外的其他第三人。对于“本车人员”法律并未明确界定,因此,对于“本车人员”的理解,驾驶人在不同的场合和身份中其涵义并不完全相同,结果自然也是不一样的,这要根据实际情势并且结合保险合同订立的目的、合同解释的原则、保险合同当事人双方的约定或者法律的规定来进行不同的判断,更好地保障投保人的权益来解读。两种险别相互区别,但同时亦可相互转化。
作为交通工具的机动车辆,任何人都绝对不是固定地、长期地置身于车辆上,因此,对于“本车人员”与“第三者”的定义均不是绝对的、定性也不是固定的,而是具有相对的身份性与临时性,在特定时间、空间条件的变化下而不断转化的,是一个动态的演变过程。判断因保险车辆发生意外交通事故的受害人是第三者还是车上人员。有一种意见认为：以交通事故发生时,受害者受到伤害时的时间为标准。