驾驶员意外伤害用手摇把摇车时,腕关节处于背伸位,前臂处于中立稍旋前位前臂所有伸屈肌均处于强力收缩状态。并通过手腕作用于摇把上,使曲轴旋转起动车辆,若突然出现反弹,其反弹的暴发力能达到200 kg左右,它是人体损伤的根源。
驾驶员在维护修理中被热缸体烫伤;冬季排水时被进、排气管烙伤;多数情况是由过急开启散热器盖所,行车途中。当发现水箱“开锅”时,往往急于停车注水。由于水箱内的水温过高,压力很大,突然打开散热器盖,沸腾的冷却水会喷射而出,烫伤驾驶员的手臂和面部。预防措施每次出车前应检查冷却水或冷却液是否符合要求及有无泄漏检查风扇皮带的松紧度是否符合要求;途中出现“开锅”时,不要急于开盖加水可先让发动机怠速转动片刻,然后熄火冷却,待水温降低后再打开水箱盖加注冷却水;在拧发动机放水开关或进行汽车维护修理接触缸体时,应小心谨慎或先戴上手套再操作。
用汽油清洁气缸体起火烧伤,驾驶员在未切断电源的情况下,用浸有汽油的抹布擦车而产生“拉火”;或用含有金属的抹布甚至直接用钢丝刷清洗车辆,产生“划火”而引燃起火造成烧伤;清洗零件起火烧伤,由于很多机件在使用中都带有静电,如放于汽油中清洗会因机件静电摩擦而起火烧伤;用塑料盆、桶等容器盛装汽油;由于燃油不进气缸或高压火花弱,采取自流供油”并采用“吊火”的办法起动车辆不慎因汽油外溢引燃起火;乱扔乱丢含有汽油的抹布、清洁剂等易燃品而引燃起火;由于电气线路老化、搭铁和短路等故障而引起全车线路起火;冬季烤车引起失火,冬季车辆难于起动,有些驾驶员常用火烤发动机油底壳以使车辆易于起动,因操作不当引起车辆起火。收车后忘关点火开关,而断电器触点恰好又处于闭合状态,点火线圈因长时间放电而发热,导致点火线圈爆炸引起火灾;高压电在缸外跳火或在维修和清洗发动机时(拆下油管)随意起动发动机,用高压电线“烧缸”或“吊火” , 都易引起火灾 。
驾驶员的崩伤包括被钢球、弹簧、轮胎锁圈及其他机件崩伤,其中被轮胎锁圈崩伤最为常见和严重,锁圈是用来限制轮胎胎缘相对轮辆轴向移动的,它所承受的力很大一旦脱出,将会迅速崩起,如果没有防护措施,很可能造成崩伤事故。分解轮胎时,要排放掉胎内压缩空气后再撬取锁圈,组装前,要仔细检查外胎、轮辆及锁环、档圈的完好情况,如有损坏和变形切不可勉强使用。在组装中,尤其是新装配的轮胎,要检查锁环是否安装到位,然后方可充气。充气时,要把轮胎置于防护罩内或在轮辆眼中横穿一根足够强度和长度的铁棍,以防锁环脱出,确认没有危险时,再从罩内取出装回车上。
另外,要正确使用工具,用力方向应向内,防止擦伤皮肤,特别是在拆装钢球、弹簧等机件时更要特别小心谨慎,防止钢球崩出、弹簧弹出伤人。
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