如今大家生活好了,车子多了,车险也成了大家关注的对象,那么大家对车险计算费率了解吗?今年4月,我国的车险费率进行了相关的改革,并已经开始了试点工作。国家想通过试点工作,努力将车险费率这项改革做到更好,进而推广至全球。此次商业车险的改革,实际上是把商业车险的产品定价权交给保险公司,把产品的选择权交给广大消费者、车主,这样可以激发保险公司发展创新的活力。保监会是在总结经验基础之上,让费率改革与风险更加匹配,低风险车主将享受更多的费率优惠,同时拓宽车险保障的范围。今后,保险协会将依据大数法则建立财险商业车险损失数据的收集、测算、调整机制,动态发布商业车险基准纯风险保费表,为厘定费率提供参考。还加强和改善商车条款费率监管。我国现行商业车险费率主要是基于2006年中保协制定的ABC三套标准,责任范围和费率水平基本一致,而这种相对集中、统一的商业车险费率制度已经无法适合现有市场情况。车险计算费率改革将从两方面利好投保者:一是促进费率公平,未来车险计算费率水平将与驾驶人和车辆本身的风险匹配。比如,在行业指导条款中,驾驶行为规范、出险率低的车主,投保时会享受更低的保费,高风险客户的费率则上浮。二是拓宽车险的保障范围,有很多时候,车主们子啊出现交通事故的时候,由于合同里的条款不是很明朗,保险公司和车主据理力争,所以,新条款中明确的修改了容易争议的内容,这样一来,车主的权益就得到保障了。总之,新的费率条款从意义上来讲,对车主来说还是一件喜事。
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