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新车险应该怎么计算改革

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[提要]新车险保费怎么算?对车险定价机制进行改革。有关负责人表示有三大因素:一、现行费率虽然总体水平基本适当,但对高风险和低风险的投保人没有体现出明显差别,不能起到鼓励人们安全谨慎驾驶

新车险保费怎么算?
对车险定价机制进行改革。有关负责人表示有三大因素:
一、现行费率虽然总体水平基本适当,但对高风险和低风险的投保人没有体现出明显差别,不能起到鼓励人们安全谨慎驾驶,减轻城市交通拥堵促进文明交通的作用。
二、目前各保险公司执行的是统一的条款和费率表,这种同质化的产品难以满足人们的多样化保险需求,抑制保险公司自主创新的空间,不利于保险公司走特色经营之路和核心竞争力的提升。
三、在实际市场运行中,市场秩序不规范,保险公司之间的不正当竞争问题仍然存在,比如不严格执行条款费率、虚列营业费用、虚构中介业务等现象屡查屡犯,不利于市场健康发展。
上年没有违章纪录
保费能省四成多
今年3月1日《浮动方案》实施后,深圳车险保费浮动幅度加大。以一辆5座家庭自用汽车为例,其车龄为5年,投保10万元的车损险及10万元商业三者险,标准保费3007元。
如上一年度未发生赔款,“赔款记录系数”为0.6;同时投保包括商业三者险在内的两项险种,“险别系数”为0.95;该车非古老、稀有、特异、购置年限较长或维修成本高昂等较高风险车型,“车型系数”1.0;无“交通违法记录系数”所列明七种违法情形,“交通违法记录系数”为1。那么,最终费率浮动系数为0.57(0.6×0.95×1×1),应交保费3007×0.57=1713.99元,较标准保费省1293.01元。如这辆车无“交通违法记录系数”中的列明情形,如连续3年无赔款发生,保费将下浮至1428.33元,较基本保费节省1578.67元。




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