山东省部分车站开始销售保险的激活式乘意险

近日,保监会下发有关通知强调,自8月2日起,禁止保险公司以激活注册方式销售乘客人身意外险、旅游景点意外险等极短期意外险。经济记者调查发现,在梁山县长途汽车站及济南长途汽车总站,保险的1元激活注册式汽车乘客人身意外伤害保险单仍在大量销售。
“没听说过被叫停”
7日中午,在售票窗口,记者表示要购买一张返回济南的车票,工作人员随口答道,“43元”,然后便递过车票。记者看到,购买到的车票票面价格为42元,同时,附带一张1元的保险乘意险保单。由于这种激活注册式乘意险正是被保监会叫停的险种,记者觉得很诧异,于是询问该窗口工作人员“这种保险不是被叫停了吗？”工作人员回答道：“没听说过被叫停,我们车站一直在销售这种保险。”
9日下午4点半,稀稀疏疏的雨中,济南长途汽车总站依然熙熙攘攘。记者在售票窗口观察了半个多小时,发现只要乘客不明确表示不需要保险,售票人员都会捆绑销售一张保单,而这种捆绑销售的保单正是保险的1元激活注册式汽车乘意险保单。
记者在现场看到,每个售票窗口都摆放着保险的提示牌：“保险自 愿 退保自由”,但是售票窗口的工作人员十分繁忙,可能是觉得太麻烦,十几个售票窗口竟没有一位工作人员询问乘客是否愿买保险。
激活式乘意险已经被叫停,为何济南长途汽车总站还在源源不断地打出保单并且捆绑销售？记者就此问题连续询问了4位售票人员,她们均表示不知情,并建议记者去售票大厅的咨询台了解情况。乘客在购买到车票后都径直离开,似乎无人关注激活注册信息。记者随即询问了20多位购买保险的乘客,发现竟无一人知道他们购买了一张“昂贵的废纸”。乘意险由“激活制”改为“实名制”主要是为了提高被保险人理赔效率,但在投保过程中,需要乘客出示身份证这一做法却很难得到消费者的认可。有调查数据显示,出门携带身份证的人只有出行总人数的36%、知道自己身份证号码的大多局限在近几年参加过高考的青年中,只占总人数10%左右。换言之,只有少部分人可以获得投保的权利。一些乘客也表示,买汽车票出示身份证太麻烦了,尤其是有时坐车需要赶时间,更不愿意拿出身份证买保险了。实名制乘意险购买量的减少,直接削弱了保险公司推广实名制乘意险的积极性。济南长途汽车总站相关负责人告诉导报记者,此前仅该站激活式乘意险日出保单近万张,保单实名制以来,业务量锐减,现在每天仅出千余张。同时减少的,还有涉足乘意险产品的保险公司。据了解,目前山东保险市场上,仅有3家公司经营乘意险业务,其中,屡次曝出实名制“不实名”的保险一家独大,占有绝大部分市场份额。对此,保险行业知情人士表示,由于监管越来越严,再加之该险种的份额在各公司业务中占比不大,使得其从乘意险产品中获得的利润更加微薄,缺乏开发新产业的动力.