(1)机动车拥有量。我国机动车拥有量如表2—3所示。由表2.3可知,我国2003年的机动车总数为1951年的1558.96倍,为改革开放后1978年的60.74倍,2003年的汽车总数为1951年的391.14倍,为1978年的17.87倍,2003年的摩托车总数为1978年的568.50倍,这一增长速度在全球都是绝无仅有的。
(2)道路交通事故及其伤亡情况。机动车拥有量的迅速增长,每年因交通事故死亡的人数也在迅速增长。10年间翻了一番,从1991年的5.3万人,到2001年已达10.6万人,2002年为10.9万人,居世界第一位。表2-4为全国交通事故发生情况。
由表2—4可知,我国道路交通事故中的万车死亡率逐年有所降低。但近5年来的下降幅度明显减慢。据统计,2003受“非典”的影响, “非典”期间道路交通事故下降明显,2003年3、4、5月是全国交通事故下降最多的时期。2003年全国公安交通管理部门共受理一般以上道路交通事故667507起,造成104372人死亡、494174人受伤,直接经济损失33.7亿元,分别比2002年下降13.7%、4.6%、12.1%和上升1.4%。事故起数比2002年减少105630起,死亡人数减少5009人,受伤人数减少67900人。
表2.4数据表明:自1951年~1997年,交通事故伤亡人数增加近40倍~120倍,改革开放后的20年,也有数倍的增长,特别是其绝对数增长得很快,这也是国际上罕见的。表2—5为每万辆车每年死亡人数表。
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