低等级公路以及等外公路,在雨季或冬春交接的翻浆季节,常会出现长距离的泥泞路段,车辆在这种道路上行驶非常艰难司机的驾驶操作也很困难,为此,需要司机了解在这种道路行车的特点。
1.泥泞道路对车辆行驶的主要影响
(1)路面的承载能力降低。在泥泞道路上行驶,车轮常常深陷于泥泽之中,小轿车常被泥土托住底盘,载重车常被淤泥托住传动轴。
(2)增大行驶阻力。由于道路的承载力下降,车轮的附着系数降低,车辆多处受到阻力的影响,致使汽车行进艰难。
(3)车轮打滑,推进力下降。由于淤泥充塞,车轮常处于泥泽之中,车辆的动力性能严重下降,常常出现空转现象。
(4)道路的通行能力受到限制,由于道路条件极差,车辆行进艰难,常出现堵车现象,使道路的通过能力严重下降。
2.通过泥泞道路的驾驶方法
(1)短距离的泥泞道路,可采用提前加速,靠车辆的惯性力克服淤泥的阻力,使车辆顺利通过。
(2)较长距离的泥泞道路,不可能靠车辆的惯性力冲过,应改用低速档、大油门方式通过,比如,泥泞道路持续数十米甚至数千米,就应该使用一、二档,加大车辆的动力,用持续均匀的速度通过。
(3)通过泥泞道路时,中途不要停车。因为一旦停车就会使车辆难以起步,车辆的起步比正常行驶需要更大的动力,而且,车辆停在泥泞之中,在原地反复运动,会使车轮在泥泞中越陷越深。
(4)速度要均匀,均匀的车速相对比较省力,车辆在泥泞中行驶,需要的动力可能已经达到自身动力的极限,如果均匀用力,或许可以使车辆顺利通过泥泞路段,如果车速忽快忽慢,在车辆加速寸有可能因阻力过大而导致发动机熄火.停车后再起步则需要大得多的动力,如果动力达不到足以使车辆起动的程度,汽车就会被陷于淤泥之中。
(5)注意观察和选择道路,车辆进入泥泞路段后,应选择淤泥少或道路较坚硬的地方行驶,如果有前车行走过的车辙,可轧着车辙前进,但如果自己驾驶的是小轿车,则要看两侧车轮之间形成的淤泥的高度,如果淤泥足可以托起自己车辆的底盘,就不能循前车印迹行驶。
(6)为了有效地克服阻力把车顺利开过泥泞路段,可充分发挥车辆的一切动力装置,比如,有前驱动装置的车辆,可及时启用前驱动装置,有差速器锁止功能的车辆,在遇到一侧车轮打滑时,可将打滑的一侧车轮锁止。
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