能否安全驾驶车辆是司机成熟与否的重要条件,成熟的司机,驾驶经验丰富,驾驶技能较高,其开车发生事故的比例低得多:一些驾驶技能较高的老司机,开车数十万公里无事故,有的虽然也发生过交通事故,但深究起来,自己并无责任。成功的司机们共同的驾驶经验是,遵守交通规则,遵守职业道德,克服侥幸心理。
交通事故与行车安全是对立的两个方面,交通事故发生越多,行车安全系数越低,反之,交通事故越少,安全系数越高。减少交通事故,就是增加安全系数。因此,已经发生的交通事故的教训就成为司帆学习的必不可少的教材。了解交通事故及其责任区分,对于新司机的成长是很有意义的。
1,什么是交通事故
我国的《道路交通事故处理办法》规定,所谓交通事故,是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其它在道路上进行与交通有关活动的人员,因违反《中华人民共和国道路交通管理条例》和其它道路交通管理法规、规章的行为、过失造成人身伤亡或财产损失的事故。
构成道路交通事故必须有两个基本部分,一部分是违章行为;另一部分是造成人员伤亡或财产损失。违章行为和损失性后果是认定道路交通事故的具有因果联系的两个部分。这两部分缺一不可。仅有某些违章行为,没有造成损失性后果,只能叫“违章”,不能称之为事故;反之,无违章开车的行为,但却发生了一定程度的损失性后果,这也与司机的交通行为无关,因此,不能定义为事故。道路交通事故被分为4个等级:
(1)轻微事故,是指一次交通事故造成轻伤l一2人,或直接经济损失在200元以下。
(2)一般事故,是指一次交通事故造成重伤1—2人,或轻伤3人以上,或直接经济损失在200元以上500元以下。
(3)重大交通事故,是指一次交通事故造成死亡1—2人,或重伤3一10人,或直接经济损失折款在5000元以上10000元以下,或危及首长、外宾、知名人士的安全,政治影响极坏。
(4)特大交通事故,是指一次交通事故造成死亡3人或3人以上,或重伤11人以上,或死亡1人同时重伤8人以上,或死亡2人同时重伤5人以上,或直接经济损失在10000兀以上。
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