山东保监局力破车险理赔难3年打造保险惠民一号工程

山东保监局力破车险理赔难 3年打造保险惠民一号工程各产险公司如何破解车险理赔难？山东保监局副局长巩庆军的回答是：“用3年左右时间,建立规范、统一的理赔服务制度,形成统一的理赔服务流程和服务标准,实现车险理赔的评价机制、信息披露和社会监督联动,最终一定要让消费者感受方便、得到实惠。”
日前,围绕破解车险理赔难,山东保监局召开专门会议,向媒体公布了该局综合治理车险理赔难工作方案。方案指出,综合治理要历经3年,今年起步的重点工作是山东保险业的一号惠民工程。首先是摸清产险公司理赔薄弱环节及其成因,在此基础上,建立本省车险理赔标准化手册和车险基础服务及理赔服务自律公约,及时向社会公开,欢迎新闻媒体明察暗访。其次在理赔的重要节点上强化软硬件建设。一是以地市公司为测试对象,通过模拟报案测试各家产险公司的查勘效率,督促各公司根据业务量合理配备理赔人员和查勘车辆；同时,倡导公司间理赔资源共享,通过资源的整合共享提高查勘理赔效率。二是实现索赔关键时点信息化管控。通过信息技术手段,在理赔系统中专门设置“理赔材料收齐”节点,系统自动打印材料、收齐清单并由客户签名确认,以此确认赔付时效。三是加大理赔信息披露力度,信息披露的范围要从交强险扩大到商业车险,以便消费者知晓哪些公司快赔做得好,服务有保障,对投保机构有充分选择权。四是建立理赔人员资格认证制度。选择部分地市公司试行理赔人员资格电子化考试制度,提高一线理赔服务人员的业务素质和道德水准。五是探索理赔服务质量与行政许可事项挂钩,将理赔人员、查勘车辆数与保费规模比例的合理性,作为分机构准入、机动车辆保险等险种经营许可的重要考虑因素。六是探索在部分地市建立事故车辆维修配件和工时费询价系统,对事故车修理厂代索赔实行资格认证和评价制度,条件成熟后在全省推广。山东保监局特别强调,今年将加大对车险理赔违规行为的查处力度。对消费者反映强烈的车险恶意拖赔惜赔、无理拒赔,查实一件处罚一件,绝不手软。对产险分支机构积压赔案亦将加大督查,对于在规定期限内清理不彻底的,将严肃处理并追究相关主管的责任。