盘点雨雪天汽车出险经验 出险后最好拍照记录

　　雨雪天。车险公司的举报电話是平常的2-3倍，在其中过半数是因地面结冻路滑导致的高速追尾。天气实况说，下面几日，浙江省还将迈入一次大范畴下雪。在下一次风雪气温前，有什么经验教训能够小结?出险后买车人又该怎么做?

　　出险后

　　买车人最好是照相纪录

　　1月3日，杭州市下了2013年的第一场雪。

　　处在元旦休息的人拉开窗耍雪，张华却顶着满天飞舞的雪花去车险公司工作。“举报猛增、人员不足、赶紧来加班加点!”张华接到的领导干部发过来的短消息中写到。

　　下雪天路滑，路面安全事故高发，车险公司举报电話骤然变成服务热线。“平常每日收到道路交通事故举报1400起，此次下雪天，数最多一天收到3700起。”安全财险浙江子公司车险理赔主管张黎东表明。新闻记者联络了几个车险公司，获得的状况也类似，举报电話也全是平常的2-3倍。

　　在汽车保险举报中，大部分是由于路滑，滑动摩擦力小，而买车人狂打汽车方向盘或应急刹车踏板导致的高速追尾。

　　“基本上全部车辆定损员都取消了请假。”张华告知新闻记者，索赔单位领导干部也加了班，企业乃至运行了紧急预案，可是因为举报猛增，還是沒有确保全部小安全事故“快速理赔。”

　　新闻记者掌握到，有一些买车人由于汽车打火和出险后处理错误，也遭受车险公司“少赔”乃至“拒保”。

　　“最典型性的实例是，安全事故产生后，因为担忧导致道上拥挤，买车人把车辆移到旁边，又沒有拍下相片，导致义务说不清。”张黎东告知新闻记者。

　　除此之外，绝大多数车险公司的车险条款还要求了不赔的状况。中国人寿保险(601628,股吧)财险浙江分公司车险业务流程管理部提示：因为下雪天冷冻造成 雨刮器冻结，造成的雨刮器电动机损坏不赔。柴油汽车供输油管人力烤火炉造成 火灾事故的不赔。买车人不留意维护保养导致的纯机械设备安全事故，也没有赔偿范畴内：汽车打火后不经过加热就汽车行使，因汽车发动机溫度长期稍低，造成 气缸套、电动机轴、传动齿轮、车胎等零部件初期损坏;汽车打火后大油门踏板迅速提温，会提升耗油量，并导致爆瓦安全事故。

　　此外要留意的是，车子停在较风险的地区，上边沉没的物件或降雪将车身压烂，并造成 夹层玻璃损伤，这类状况下，假如买车人沒有购买保险夹层玻璃独立粉碎险，车险公司不赔付夹层玻璃的损害。

　　简易安全事故可迅速解决

　　对于车辆出险案子提升，每家车险公司都开拓“绿色通道政策”，加速索赔过程。

　　张黎东就表露，如果是单方面简易安全事故，能够简单化解决，买车人举报后，拍下相片，就可以离去当场，立即去修理厂，车险公司会在汽修厂车辆定损。如果是义务确立的彼此安全事故，填好安全事故商议协议书，还可以简单化解决。

　　中国人保财险也表明，对出险缘故确立的案子由接举报工作人员后，出险驾驶员当场自主照相后还可以先撤出。

　　但是，假如事故相对性繁杂，车险公司還是提议走一切正常步骤。车子出险后，买车人应该马上通告交管部门，并在现场勘查员未抵达以前维护好当场，便于开展责任划分。据了解，一般状况下一切正常的申请办理索赔程序流程为：车子出险→举报(车险公司和交通警察单位)→当场解决→安全事故审结→明确提出索赔申请→递交理赔原材料→赔案→领赔偿费。

　　在赔偿时由强险先赔,不够一部分商业保险再补充。例如,假如车子导致第三者遭到人身安全死伤或资产立即毁损的，将先由强险担负损失赔偿义务，不够的一部分再由商业服务三者险赔付。针对本身车子所受损害则由车辆损失险开展赔偿，而伤亡则由机动车辆车里工作人员责任保险开展赔偿。