一些车主觉得只需选购了商业保险,全部的安全事故损害都由保险公司赔付。对于此事,保险专家提示,针对车险理赔,车主应留意以下几个方面。
其一,并不是自身的责任不必担负
有的车主觉得总之有保险公司赔偿,安全事故中的责任认定并不重要,因此在开展责任认定时,有的车主“不害怕”担负责任。可是,针对第三者责任险,保险公司依据车主担负的责任轻和重制订了不一样的赔偿占比,因而,并不是自身的责任不必担负。
其二,“先维修后费用报销”不适合一些车主在保险理赔后并不是马上向保险公司举报,只是先找汽修厂,修好车子再找保险公司费用报销花费。事实上,车险理赔程序流程是:保险理赔后应该马上举报,并取得交警队给出的安全事故责任认定书;在交警队解决完安全事故后,车主还需向保险公司举报;随后才算是对车子开展维修,递交报关单证、赔偿。车主如果不向保险公司举报就逐渐维修车子,在索赔时保险公司觉得维修花费高于车辆定损的花费,差值一部分将由车主自身担负。
其三,不必随意授权委托汽修厂索赔一些车主为了更好地便捷、方便,产生安全事故后不与保险公司立即联络,只是将索赔授权委托给比较了解的汽修厂。保险专家表明,有的汽修厂会让车主走一些“旁门左道”以做到赔偿目地,而这种“旁门左道”假如被保险公司查证,车主不仅必须自身担负责任,还会继续在保险公司留有欠佳纪录
其四,“不计免赔”范畴有限定为了更好地预防风险防控措施,保险公司会对一些特殊的安全事故定下独立的免赔率,并且这种免赔率不属于不计免赔范畴,如数次保险理赔、违反规定行车、索赔有效证件不等腰,保险公司一般会加扣免赔率。除此之外,不计免赔险是附加险,关键对于车损险和第三者责任险等主险,针对自燃险、夹层玻璃独立损坏险等附加险,不计免赔险并失灵。
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