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7·23动车追尾事故保险理赔 无商业险可获赔17.2万

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[提要]发生于上周六的温州“7·23”动车事故引发全社会关注,这些出事旅客如何索赔?记者了解到,若无商业险,旅客可最多获17万元的人身赔偿以及20

发生于上周六的温州“7·23”动车事故引发全社会关注,这些出事旅客如何索赔?记者了解到,若无商业险,旅客可最多获17万元的人身赔偿以及2000元行李损失赔偿。然而,很多网友质疑,已包含在车票中的意外伤害保险,多年来尽管票价翻了N倍,保额却始终未有提高。

 

据了解,根据1992年颁布的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定,所有铁路旅客,不论座席等次、全票、半票、免票,有保额2万元的保险,保险费包含在火车票价内,金额为基本票价的2%。

 

据了解,按照2007年国务院令第501号《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,旅客人身伤亡赔偿限额15万元,行李损失赔偿限额2000元。再加上强制保险2万元,如果旅客死亡并未购买商业保险,则只能获赔17.2万元。

 

对此,经常出差的林先生认为不合理,他认为,无论票价多少,保险赔偿额统一2万元,该规定显然有失公平。此外,该保险不记名,票根上亦无说明,很多乘客根本不知道此保险的存在。

 

武汉大学保险学教授万暄分析指出,1951年出台、1992年修订的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》,实施20年保额却没有提高,是不合理的,从当今社会的发展水平来看,17万的赔付明显不足。她认为,相关的赔付可参照2011年的《工伤保障保险条例》,虽然该条例并不是针对铁路旅客,但可以比照参考。


万暄认为,我国的高铁运输高速发展,但相应的保险条例却相对滞后。随着消费者消费水平和思想意识的觉醒,消费者应主动积极地发出自己的声音,推动行业条款的修订完善。

 

出外最好搭配商业交通意外险

大多数保险公司专家认为,消费者如果想在碰到交通意外时得到较为全面的保障,那么最好配置商业意外险。对于经常出差的商旅人士,可以考虑买一份一年期的含有交通工具保障的意外保险。而对于偶尔出差,大部分时间都不外出的宅男宅女们,则可以在出行之前,选择短期含有交通工具保障的意外险,保障涵盖出行期间即可,一般保障7~15天的这种短期的交通意外险,保额都会相对较高,保费也比较便宜,一般在20~50元左右。虽然交通工具意外保险产品并不复杂,但也要货比三家,通过中民保险推出的“一键搜索比价系统”比比选选,找到最适合自己的物美价廉的交通意外保险产品。

 

延伸阅读:交通意外保险产品购买指南




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