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车险费率市场化来袭 特殊保险需求或实现

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[提要]【摘要】经过一段时间的准备后,商业车险费率改革方案终于落地,车险费率市场化迎来一个新的里程碑。今后,拼车等特殊保险需求有望实现。商业车险费率市场化改革走出了里程碑式的一步,保险
  【摘要】经过一段时间的准备后,商业车险费率改革方案终于落地,车险费率市场化迎来一个新的里程碑。今后,拼车等特殊保险需求有望实现。

  商业车险费率市场化改革走出了里程碑式的一步,保险业内人士认为,制度改革将倒逼保险市场进行创新,尤其是中小产险公司,将通过模式创新获得差异化市场,一些特殊保险需求有望得到满足。

  车险比价平台最惠保创始人陈文志表示,新的方案规定财险公司可以在正负15%范围内自主制定“核保系数”和“渠道系数”,意味着未来电销或网销渠道的15%费率优势可能不再,渠道结构有望因此而改变。此外,由于各家险企成本不同,中小险企必须求变,简单照搬很难行得通。

  在创新的推动下,陈文志预期,未来包括租车、专车、拼车等第三者责任险高保额要求等特殊要求可能被满足,其他创新业务也将层出不穷。

  提示:自今年4月1日起,商业车险费率市场化改革将正式进入试点阶段。在此情况下,中小产险公司或将进行创新,一些特殊保险需求有望得到满足。



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