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第三批商业车险改革试点6月3日落地云南

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[提要]【摘要】车险要涨价的消息闹得人心惶惶,不少云南当地车主很早就被保险业务员催促提前续保。为何会出现这种情况?原来是由于商业车险改革将在云南试点,当地车险费率的计算方式将有变化。为
  【摘要】车险要涨价的消息闹得人心惶惶,不少云南当地车主很早就被保险业务员催促提前续保。为何会出现这种情况?原来是由于商业车险改革将在云南试点,当地车险费率的计算方式将有变化。

  为推动车险费率市场化的商业车险改革始于2015年,云南是全国第三批启动试点的地区。

  云南商业车险改革的时间已明确,但具体内容保险公司和监管部门尚不愿向媒体透露。不过可以肯定的是,出险次数将成为决定保费折扣的重要因素。“6月3日以后将执行新的条款,在一个保险年度内,出险次数越多保费上浮越大。”太平洋保险客服工号为69702的业务员说道。

  在前两批试点基础上完成的《商业车险基准费率方案(全国推广版)》,制定了剩余18个地区的商业车险基准费率方案。按照这个方案,商业车险保费=基准保费×费率调整系数。费率调整系数下主要包括无赔款优待及上年赔款记录(NCD)系数、交通违法系数、自主核保系数和自主渠道系数等4个细分系数。

  据了解,改革前,保险公司商业车险条款中的无赔款优待系数(NCD系数)的浮动范围为0.7-1.3。NCD系数可以理解为出险次数,多年不出险的优质车主,保费最低可以打7折;经常出险的车主,费率可以上浮到基准的1.3倍。

  改革后,浮动范围有可能打破0.7—1.3的范围。北京、厦门、浙江的新条款都超出了这个范围,低至4折,高到3倍。

  提示:商业车险改革始于2015年,目前,已有多个省市试点工作在进行。云南作为全国第三批试点地区,启动时间已明确。改革后,出险次数将成为决定保费折扣的重要因素。因此,部分出险次数高,驾驶习惯差的车主保费确实会有上涨的可能。



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