威马汽车起火原因是什么?保险公司赔偿吗?

威马汽车起火是三电系统问题吗?

　　近段时间，要说汽车圈内谁的热度最高，那就非威马汽车莫属了，被吉利汽车起诉索赔21亿元，在7月份刚获得造车新势力的销量冠军，继特斯拉、蔚来汽车之后，威马汽车也终于“火”了一把，进入了电动车起火事故的名单之中。

　　9月23日上午，温州某公路上发生一起威马EX5纯电动汽车“自燃”事件，一段威马EX5起火的视频也在网络上迅速地传播，经过网络发酵后产生了大量的舆论，不少媒体和吃瓜群众似乎都按捺不住内心的骚动，迫切想知道威马汽车这次起火是不是三电系统(电池、电机、电控)所引发的起火。

威马汽车起火保险公司会赔吗

　　车险在理赔火灾事故时，还要考量事故发生的原因。如果事故发生完全是外部因素，且找不到责任人，在这样的情况下，车险负责理赔，并无法追偿。如果事故是由于责任人的原因造成，且责任人投保了建筑工程安装保险和附加第三者责任险，那么车辆损失将由这个责任险赔偿，即使车险已经理赔，保险公司也可以向这个承保责任险的保险公司追偿。如果火灾是车辆自燃引起的，那么车辆必须购买了自燃险才能获得理赔。如果车主没有购买车损险，交强险并不对车主进行赔偿。

机动车辆商业保险示范条款如何规定?

　　《中国保险行业协会机动车辆商业保险示范条款》第六条关于车损险保障责任的规定：保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中，因下列原因造成被保险机动车的直接损失，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿：

　　1、碰撞、倾覆、坠落;

　　2、火灾、爆炸;

　　3、外界物体坠落、倒塌;

　　4、雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、热带风暴;

　　5、地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴;

　　6、受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击;

　　7、载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害(只限于驾驶人随船的情形)。

　　其中第二款第一项为火灾，依据此条例，被保险人机动车在火灾过程中遭受的财产损失，由保险公司进行赔付。被保险人可依此条例向保险公司申请理赔。

相关汽车着火理赔案例

　　珠海市民蓝先生的小车在一场离奇的火灾中被烧毁，起火原因竟是高温的车尾排气管引燃了路边杂草。事发后保险公司以此次汽车着火情形不属于车损险条款中的火灾赔偿范围为由，拒绝理赔。珠海香洲法院近日对该案作出判决，判定保险公司应当承担保险赔偿责任。

　　2014年11月29日，原告蓝先生的妻子开车到中山市某学校接孩子放学，将车停靠在路边，十多分钟后当她带着孩子走出校门时，发现车辆已经起火燃烧。2014年12月26日，中山市消防部门出具火灾事故认定书，认定这起小汽车火灾事故导致包括蓝先生的汽车在内共3辆车受损，无人员死亡，其中蓝先生的车已被严重烧毁。事故的起火点为蓝先生的车辆尾部排气管处，起火原因为尾部高温排气管引燃路边的干杂草等可燃物蔓延成灾。

　　蓝先生的车辆已购买了被告中国某财产保险股份有限公司的车损险和不计免赔险等，因此多次向该保险公司主张赔偿全部损失，但均被拒绝。

　　在庭审中，中国某财产保险股份有限公司认为，根据保险条款释义部分的内容规定，火灾是指保险车辆本身以外的火源引起的，在时间或空间上失去控制的燃烧所造成的灾害。而在该案中，根据公安消防部门出具的《火灾事故认定书》证实，起火原因为蓝先生车辆的车尾部高温排气管引燃路边干杂草等可燃物蔓延成灾，因此，这场事故的火源是标的车发动机排气管的高热，并非是车辆本身以外的其他火源引起的，故不属于车辆损失险的赔偿范围。

　　香洲法院认为，双方对保险合同存在不同理解，根据《保险法》相关条款对合同条款有两种以上解释的，人民法院或者仲裁机构应当作出有利于被保险人和受益人的解释，且消防部门已认定该事故为火灾事故，因此，香洲法院认定涉案车辆是意外因素引致火灾发生并导致保险车受损，属于火灾事故，被告中国某财产保险股份有限公司作为保险人应承担保险赔偿责任。

　　最终，香洲法院委托评估公司对涉案车进行了车损鉴定。《评估报告书》评定，涉案车的维修费用远大于车辆出险前价值，香洲法院判决被告应按原告车辆全损约定的保险价值即85000元予以赔偿，并部分退还原告超出保险价值的相应保险费。

　　综上所述，威马汽车起火原因是什么?保险公司赔偿吗?关于这个问题，需要起火的原因进行分析，不能笼统回答。