机动车强制保险条例知多少？

越来越多的人有了自己的车，所以加入车险的人也是越来越多。加入车险就必须要加入强制保险的，既然加入强制保险就必须让我们知道更多的强制保险条例。强制保险条例虽然表现了强制性，但是强制保险条例是以人为本的体现。就跟法律一样，存在着强制性，但是是建立在以人为本的基础上的。关于强制保险条例我们又知道多少呢？这样就需要我们进一步去探究。

机动车强制保险条例的保障对象是被保险机动车致害的交通事故受害人，但不包括被保险机动车本车人员、被保险人。其保障内容包括受害人的人身伤亡和财产损失。

机动车强制保险条例的特点：一是突出“以人为本”，将保障受害人得到及时有效的赔偿作为首要目标；二是体现“奖优罚劣”，即安全驾驶者将享有优惠的费率，经常肇事者将负担高额保费；三是坚持社会效益原则，即保险公司经营交强险不以赢利为目的；四是实行商业化运作，即交强险的条款费率由保险公司制定，保监会按照交强险业务总体上不盈利不亏损的原则进行审批。

机动车强制保险条例的意义：有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治；有利于减轻交通事故肇事方的经济负担；有利于促进道路交通安全，通过“奖优罚劣”的费率经济杠杆手段，促进驾驶人增强安全意识；有利于充分发挥保险的社会保障功能，维护社会稳定。

2012年机动车强制保险条例又进行了一次修改，机动车强制保险条例执行后大大地减少了经济赔偿纠纷，使受害者都能得到及时的赔偿。所以大家都应该好好学习这个保险条例，保障自身的合法权利。

《条例》总体上具有突出“以人为本”、体现“奖优罚劣”、坚持社会效益原则、实行商业化运作等四个特点。《条例》规定，强制保险将实行不盈利、不亏损的经营原则；实行商业化运作，保险公司自主经营、自负盈亏；实行分开管理，单独核算；实行统一的保险条款和基础保险费率，在全国范围内实行统一的责任限额；仅对本车人员、被保险人以外的受害人的损失进行赔偿；对人身伤亡和财产损失全面实行无过错原则；以省为单位设立道路交通事故社会救助基金；已投保的商业三者险保单实行自然过渡。

通过对《条例》的解读，强制险的实施必将给保险公司带来新的机遇和挑战。其有利的方面有：

一是作为我国第一个通过立法强制实施的机动车保险险种，《条例》一经颂布，就引起了全社会的广泛关注；同时紧跟其后所要颁布的一系列相应的法律法规和实施细则，将继续得到关注。这无疑从正面给保险业起到了一定的宣传推广作用，为开展商业三者险乃至其他险种创造了良好的舆论环境。

二是虽然目前强制险的责任限额尚未公布，但基于强制险的普及性和我国经济发展的实际水平，强制险实行统一的责任限额，同时规定了死亡伤残、医疗费用、财产损失和无责任四个赔偿限额，只能提供基本的社会保障，不可能带来较高赔付，需要商业三者险的有效补充。这为商业三者险提供了较为广阔的经营空间。

三是强制险采用统一的费率和固定的责任限额，险种单一，保障不全面，无法满足高风险人群，为获得更加全面和充分的保障，需补充商业三者险和现行其他车险。这无疑会从另一方面将更加凸显其他车险险种的重要性。

常州新北区的车主华先生是位职业经理人，办公室里三十几人全部得听从他的命令，如有不听话者，将会以罚款或降级处置。在华先生本人看来，很多原则性的事情就该听从上司的安排。若是人人都反抗，都按自己的常理出牌，那岂不是要办公室大乱。所以，他自己在这方面也处理得相当出色，从不任由性子胡来。

当华先生听说是必须要投保第三者强制保险时，他就毫不犹豫地将这一险种“霸占”在自己名下。华先生当初是通过平安网上车险为爱车投保的。每天工作忙碌的他很少有机会能够离开办公室，而电脑就成了他了解国事家事天下事的工具之一。就是一次无意中的点击，让平安网上车险进入他的视线。

于是，华先生就按照网页上的提示一步步操作，只用了10分钟的短暂时间他便加入到平安网上车险的大家族中。第三者强制保险就是这么投保完毕的。在成为平安网上车险客户后，华先生即可享受全国通赔的服务。客户在非车辆投保地出险，只需拨打平安全国统一服务热线95511报案，并提出异地理赔要求，便可由事故发生地的分公司完成查勘、定损、赔款等全部理赔流程。