不计免赔特约险中的猫腻

“去年一年都没出过险，今年的保险考虑不用全险了，省一些是一些。”义乌的陈小姐在给车辆续保时这么说，和她想法一样的人不在少数，业内人士透露，由于车保是一年一保的，流动性较大，续保率一般在60%左右，那么在续保时哪些险种要选哪些不选呢？小编走访了业务人士，做了一些总结，供车主们参考。

“不计免赔险”正式名称为“不计免赔率特约条款”，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。

续保时最好补上不计免赔险

不同于新车，续保的时候，多数人都是将服务和价格列为首要考虑因素，并不求全。因此，划痕险、玻璃单独破碎险、盗抢险这些可以按自身情况选择，而交强险、车辆损失险、第三者责任险和车上人员险则需要投保。

“一般来看，车龄在2～8年的，续保时选择的险种都区别不大，而一些超过8年的老车，多数只投保第三者责任险和车上人员险。”平安财险义乌支公司负责人说。

该负责人提醒，选择附加险的时候，最好补上不计免赔率特约保险。因为投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司，在事故损失额较大时，经济压力会减轻很多。

举例来看，一起损失额为1000元的双车碰撞，假如车主负事故全部责任时，保险公司会在1000元理赔款中减扣20%免赔率，赔付给车主800元，但如果车主投保了不计免赔险，他将获得全额赔付。

买了不计免赔险并非100%有得赔

但是，买了不计免赔险并非100%有得赔，日前，广州番禺的刘先生将自己新买不久的别克车停在朋友家小区的路边停车区内，第二天他离开时发现车尾箱不知道什么时候被撞出了一个大坑。由于停车的区域属于无人看管区，又没有小区监控可以查看，爱车被撞就成了一桩“无头公案”。不过，更令刘先生郁闷的是，对于修理厂定损的1200多元修理费用，保险公司方面虽然表示可以赔偿，但根据车险合同约定，保险公司有30%的免赔率，这也就意味着刘先生需要自行负担30%的修车费用，大概370元。保险公司的处理意见让刘先生颇为不解，自己的车投保的是全险，而车险合同里明明就包含了各种不计免赔险。他拿出自己的车险合同，其中规定“经特别约定，保险事故发生后，按车辆损失险的事故责任免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。”

不过，保险公司也拿出了他们赔付的依据，“根据车损险第十三条规定，发生保险事故时，应当由第三者负责赔偿且确实无法找到第三者的，实行30%的绝对免赔率。”