雨季到来了,车主们最关心的就是如何给爱车防水。关于车辆涉水,让我们马上联想到去年北京的那场大暴雨,多辆汽车被淹,损失惨重。另外,这场大雨,让我们开始关注车辆被淹后的逃生问题。
最流行的一个说法是,利用座椅头枕砸碎车窗玻璃逃生。然而需要提醒大家的是,不是所有车子的坐椅头枕都可以拆卸。据福州中宝的售后经理江先生介绍,很多豪华车上的坐椅头枕都是电动升降,或是头枕上安装有液晶屏供后排乘客观看,这部分车型的头枕没用专用的工具是拆不下来的。因此,用头枕破窗这一招,对豪华车主是起不到作用的。
可是,除了敲碎玻璃逃生外,你是否知道还有另一条通往生命的通道?闸北交警支队长、全国特级警察王登海给大家介绍介绍其他的逃生方法。
逃生通道直通后备箱
交警表示,此前多个版本的逃生方法中用“头枕敲碎玻璃”逃生的方案引起广泛试验,但警方发现,头枕敲碎玻璃并不适用于所有车辆。警方称,如果多次使用头枕均无法敲碎玻璃,则要使用其他方法逃生。王登海告诉记者,还有一个办法就是通过车辆“救生通道”从后备箱逃生。现场一位驾驶员进行了演示:车辆被困后,驾驶员首先爬到后排乘客的位置,掰开后排座位找到一个按钮,启动后,通往后备箱的“救生通道”被开启。随后驾驶员再爬到后备箱内,用工具打开后备箱顺利逃生。
敲玻璃逃生要坐后排
王登海介绍,车窗钢化玻璃的中间部分最牢固,边缘和四角最薄弱,最好的办法就是用安全锤敲打玻璃边缘及四角,尤其是玻璃上方边缘最中间的地方,一旦玻璃有了裂缝,再多敲几下就可以。而且,敲击玻璃上侧能防止玻璃掉落下来划伤手。
如果水未漫及车窗,最好用脚将碎玻璃踢出窗外。王登海提醒,如果水位已经漫过玻璃,驾驶员则应尽量坐到后排,再确保身体被衣服包裹好,这样除了更加方便施力外,也可降低水倒灌入车内时水压给人体造成的伤害。
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