在保险车辆事故修理费的构成中零配件所占的比例相当大

在保险车辆事故修理费的构成中零配件所占的比例相当大,轿车的维修中零配件所占成本的比例能够达70％以上。由于零配件的生产厂家众多,市场上不但有原厂或正规厂家生产的零配件,而且还有许多其他小厂家生产的零配件,因此,零配件市场鱼龙浑杂,即使是同样零配件,其价格也不一样。另外,由于生产厂家的生产调整、市场供求变化、地域的差别等多种原因也造成零配件价格不稳定,特别是进口汽车零部件没有统一的零配件价格标准,而且变化范围较大,使得价格差异很大。
正是由于零配件价格变化较大,有时候在保险理赔的过程中会出现保险公司的检验定损人员认为被保险人或者修理厂的零配件报价太高,但是,合理的价格却往往“有价无市”。造成这种情况的主要原因,一是由于保险公司掌握的零配件价格或是小厂家生产的零配件价格,或是已经过时的价格。如果修理厂按照保险公司的定价为受损保险车辆进行修复,则可能发生两种情况,要么修理厂会因使用原厂或正规零配件要求被保险人自己再多添些钱以补足价格差,要么修理厂因无法按常规修复而使用非正规零配件,而这两种情况都使被保险人的利益受到了损害。二是由于被保险人或者修理厂故意报高价进行骗保以从中牟利,如果他们获得成功则损害了保险公司的利益。另外,有时由于市场行情变化,受损保险车辆修理时所用的零配件价格已经低于保险公司掌握的零配件价格,如果保险公司仍按自己掌握的零配件价格进行赔付则会遭受经济损失。

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