纵观如今的车险市场,未来一段时间(也可能是一年、或者两年),很多车险从业者将陷入“侥幸”与“焦虑”的复杂状态,面对这种状态,我们应该如何去面对,接下来就让带大家来了解一下。
由于不能确定未来的变化,很多公司会采取“后验”的方式,假设赔付真的高了,来年再调整基础折扣系数,也就是提高保费。
但市场并不是相互独立存在的主体,竞争环境异常复杂,相互影响。
并不是你想怎么选择就能怎么选择,贸然提高保费也会引起忠诚用户的极度反感而导致客户流失。
这种“后验”的方式可能根本不成立,我们认为未来的市场会出现一些有趣的现象:
(一)同一车主,不同保险公司会出现悬殊的车险报价。
由于数据不可能互通,各公司之间只能通过NCD确定上年出险次数,很难判断车辆出险的理赔金额。
所以A公司认为上年赔款超保费需要加收保费的车辆,到了B公司很可能还是会给予常规折扣。
各家公司掌握用户数据维度和预测、定价能力的差异也会导致实际报价的差异,车险报价不单是“千人千面”,很可能会是“千人万面”。
根据历史经验和结果的精算定价模式将难以应对未来的竞争,数据和预测变得越来越重要。
车险用户的流动性变大,具备规模效应的大公司和经营细分市场的小公司都有不错的机会。
当然,风险管理引导型产品、服务差异化和比价也可能会迎来曙光。
温馨提示:在实际保险问题情景中,个案情况都有所差异,为了高效解决您的问题,保障合法权益,建议您直接向专业人士说明情况,解决您的实际问题。
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