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为什么大家会经常将交强险和三者险放在一起对比?二者的不同点有哪些?

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[提要]在我国,交强险是在2006年出台的,而在此之前国家尚未对强制第三者责任险做出明确规定,所以当时各地交管部门都规定新车挂牌前必须购买商业第三者责任险。而如今是必须购买交强险,否则

在我国,交强险是在2006年出台的,而在此之前国家尚未对强制第三者责任险做出明确规定,所以当时各地交管部门都规定新车挂牌前必须购买商业第三者责任险。而如今是必须购买交强险,否则也不准予挂牌和上路。所以到现在还是有许多人会将交强险和三者险放在一起比较。那这两种车险的不同之处有哪几点?



一、官方定义


交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

 

第三者商业责任险的含义是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担经济责任,保险公司负责赔偿。自从交强险出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险,可作为交强险的补充。

 

、法律地位

 

交强险属于强制保险,机动车辆上路行驶必须投保,新车挂牌、旧车年审必须提供交强险保险单。

 

商业三者险属于商业保险,投保人根据自主选择是否投保。

 

、责任限额

 

交强险属于定额保险,赔偿限额为12.2万元。商业三者险属于不定额保险,投保人自主选择责任限额。


 


、保险责任

 

交强险根据车辆在交通事故中是否承担确定赔偿限额。三者险根据车辆在交通事故承担责任比例确定赔偿比例,而且三者险的赔偿是赔偿超过交强险责任限额的部分。

 

、诉讼的法律依据

 

交通事故的损失方可以直接起诉交强险的承保公司要求在责任限额内赔偿。三者险属于商业合同,除非保险公司故意不赔偿,否则一般不能直接起诉保险公司。

 

关于交强险和三责险的区别主要就体现在法律地位、责任的限额和保险责任的认定、提出诉讼时的依据等方面。交强险是必须投保的,这一点我们都知道,有没有必要多加购买三者险或其他商业车险作为补充,还是要根据车子与车主的实际保障需求。






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