三者险保额低于100万元的车子不适合上路？

不同车主对于车险的看法是不一样的，有些车主认为车险买来就是图一个安心，有些则认为购买车险是一件需要认真对待的事，车险如何投保事关日后车子的保障，小益的观点当然是跟第二种想法一致。不论哪一种类型的车险，投保时都需要谨慎。有些细心的车主还发现，关于第三者责任险这个险种，如果保额少于100万元，那还不如不要开车上路。那这种说法符合现实吗？

理由是：

交通事故人身损害统一城乡标准已经开始。

2019年5月5日，中共中央、国务院公布的《关于建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的意见》（十七）指出：“改革人身损害赔偿制度，统一城乡居民赔偿标准。”

2019年9月2日，最高人民法院向全国各省高级人民法院发出明传电报，要求省高级人民法院开展人身损害赔偿案件统一城乡居民赔偿标准试点工作。

之后，各省高级人民法院又以各种形式开展人身损害赔偿案件统一城乡居民赔偿标准试点工作。

广东、山东、河南等省高级人民法院明确规定对2020年1月1日以后发生的人身损害，将不再区分受害人住所地或经常居住地、收入来源等因素，在民事诉讼中统一按照有关法律和司法解释规定的城镇居民标准计算残疾赔偿金、死亡赔偿金、被扶养人生活费等赔偿费用。

湖南省要求各中级人民法院开展人身损害赔偿案件统一城乡居民赔偿标准试点工作。

这些年来，人们生活水平不断提高，机动车交通事故事故的赔偿标准也不断提高，以湖南省为例，如果交通事故造成受害人死亡且按城镇标准赔偿，再加上被扶养人生活费，赔偿总额很容易突破100万元。


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