汽车对我们的生活日益重要,车险对于汽车来说也是日益重要,购买车险时,交强险和商业险需要同等重视。多年以来,我国的车险始终不断的在改革和完善,而最近一次的商业车险费率市场化改革则于2015年启动,在一定程度上已经取得了不俗的成效,然而依旧存在众多矛盾,离高质量发展要求依旧还有较大的距离。
如今,车险将再次迎来改革,前不久,银保监会财险部正式向各财险公司下发《关于征求车险改革意见建议的函》,旨在对现有车险进一步优化。和之前不同的是,伴随这次全新的改革,车主们将迎来商业险和交强险双方面的变化。
一、交强险方面
目前,交强险总责任限额为12.2万元,为了给消费者更多的保障,此次改革中将把总责任限额提升至20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额则维持此前的0.2万元。
值得一提的是,为了进一步降低交通事故发生率,提升驾驶者安全驾驶意识,还对交强险道路交通事故费率浮动进行了优化,具体为:
在提升交强险责任限额的基础上,结合各地区交强险综合赔付率水平,在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子,浮动比率中的上限保持30%不变,下浮由原来最低的-30%扩大到-50%,提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。
二、商业险方面
近年来,售价高昂的顶级豪车的数量也在不断增加,对于大多数普通汽车用户而言,开车最怕遇到豪车,尤其是几百上千万的超豪华汽车。普通小车担责撞到顶级豪车的案例比比皆是,甚至会因此让普通小车车主倾家荡产。
因此,提升商业险中第三者责任险的限额势在必行。在此次改革中,第三者责任险的限额就将从目前的5万-500万元,提升至10万-1000万元。如此一来,可以极大的提升保障需求。就算是不小心撞上了七八百万的宾利、劳斯莱斯,也不用太过担心。
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