航班延误险需要重新的思维

除了“空中堵车”之外,今年上半年多次发生的极端天气,也是导致航班延误的原因之一。今年5月15日,受到强对流天气的影响,上海浦东和虹桥共取消202个航班,另外185个航班延误时间超过了4个小时。当天,上海机场的航班正常率只有14.58%。同样在今年5月20日,由于连续暴雨,广深两地机场被迫启动航班大面积延误红色预警,当天共取消了300多个进出港航班,此外还有多个航班备降其他机场,影响的旅客数量达到了1.4万人。当机场遭遇到大面积延误,飞机恢复起降时,积压的航班就需要排队等待,依次放行离开。
根据现行的《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》的规定,由于航空公司自身的原因引起的延误超过一定时间后,旅客可以获得一定的经济补偿。只有起飞时间比计划起飞时间延迟30分钟以上,或者航班取消的情况,才称为延误。但这并不是说,各航空公司只要延误就要承担赔偿责任。
如果因为航空公司自身的原因,导致飞行延误,这时客票的退、改、签费用由航空公司承担。航空公司还需根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误超过4小时,航空公司必须向旅客提供现金补偿。
根据规范,在预定起飞时间后4到8小时（含8小时）内成行的,航空公司要向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他形式的等值补偿,或是人民币200元。在8小时以后成行的,航空公司应向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币300元。现在航班延误的情况还不是非常的乐观,一份好的航班延误险是每一位出行的乘客的必要需求。保险最新推出航班延误险活动,最低一元就可以享受400元的理赔金额。2.5小时的低门栏更是所有客户的硬性需求哦。保险在线商城欢迎您去挑选购买。https://www.cpic.com.cn/chanpin/hbywx/