夏日雷雨使得近期国内多个城市出现大量滞留旅客,而利用保险来抵消一些航班延误的损失,也许可以作为一点补偿,但航班延误险推出多年,销售并不理想。虽然雷雨天频繁光临,让乘机旅客屡屡遭遇延误之苦,但他们却很少想到通过购买航班延误险来降低风险。超过八成的受访者曾购买过航空意外险,但近六成的受访者从未购买过航空延误险。记者近日也随机采访了20名消费者,知道航班延误险的竟然只有3名。
航班延误险是否可以帮助缓解旅客与航空公司的对立情绪?首都经贸大学农村保险与社会保障研究中心教授庹国柱认为,在当前延误险销售量微小到几乎忽略不计的情况下,很难发挥作用,但如果推广良好,在心理层面上多少会起到缓和矛盾的作用。“随着旅客知晓度慢慢提升,航班延误险有可能比航空意外险更受欢迎。”庹国柱认为,国内航班延误司空见惯,旅客其实对延误险的需求很高,关键是如何方便消费者理赔,尽可能简化手续。
但民航管理干部学院教授邹建军担心,在治理航班延误冲突方面,商业保险能发挥的效果可能很有限。因为多数情况下,航班延误引发的冲突并非旅客刻意索赔,而是在延误发生过程中,航空公司信息沟通、现场服务滞后所导致。无论有没有延误险,如果旅客正当需求未被重视,都会激起无名火。
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