大家是否还记得,中国第一颗原子弹爆炸成功后,平原上升起的那一朵蘑菇云吧?
几十年后,蘑菇云再现。
带来的却是坏消息。
6月13日16时46分,沈海高速浙江台州温岭出口处,一辆由宁波开往温州的槽罐车发生爆炸。
经初步核实,截至6月14日上午10时,这起事件已经造成19人遇难,172人住院治疗。
除了人员伤亡之外,现场还造成了很多建筑物和车辆受损。
附近一处工厂被夷为平地。
200多间民房受损。
目前,现场处置等相关工作仍在紧张进行中,具体损失情况还在统计。
这两天,在各个渠道,都能看到这个事故的报道。
本来不打算写这篇文章的,以免有人说我们吃人血馒头。
但思虑再三,还是觉得应该给大家科普下:
这种涉及面积比较广的大型意外事故,应该如何赔偿?
大家也可以收藏备用,以防万一,好知道如何处理。
再次声明:
本文只科普保险责任,不涉及任何具体产品推荐。
事故中伤亡的人员如何赔付?
➊ 车险赔付
根据目前排查的情况,这次事故槽罐车牵引车的承保情况为:
l 承运人三责100万
l 货物责任20万
l 车三责50万
l 车上人员5万
l 交强险
目前排查未保公众责任和车损。
对于这次事故中造成的伤亡人员,第三者责任险是可以赔付的。
不过需要特别注意两点:
A 第三者责任险是赔付给他人的。
也就是说,主要是赔付给这次事故受伤的人群。
司机本人是不能参与这个责任的。
司机本人能获赔的是,车上人员这个责任,不过身故的最高额度只有5万。
B 保障额度太少了。
此次估损有上亿,具体损失情况目前还在统计。
牵引车的保险额度合计不足200万。
实属杯水车薪,具体如何赔付,还要看事情最后的处理结果。
➋人身险赔付
受到这次事故波及的人员,如果买有以下保险是可以获赔的。
1、意外险
意外险的定义是突发的、非本意的、非疾病的,这次的事故就完全符合意外险的责任。
意外险能获赔的责任有这四个:
A意外身故
按照基础保额赔付,买多少保额就赔付多少保额。
目前市面上,每年300不到,就可以买100万保额的意外险。
B意外伤残
按照伤残等级按比例来赔付。
伤残一般分为1-10级,每级赔付比例相差10%。
1级=全残,按照100%保额来赔付,2级拿90%,依次递减,10级最轻能拿10%保额。
C意外医疗
在保障额度内,根据实际花费的钱赔付。
不过一般意外医疗额度都不大,1万-5万不等。
这次爆炸事故,我看到不少人都被严重烧伤,意外医疗的额度可能不够报销。
如果有百万医疗险的话,可以搭配百万医疗险报销。
D意外津贴
这个可以理解为额外补贴,大多数意外险有住院津贴,每天50-150不等的。住多少天补贴多少钱。
2、寿险
我们都知道,寿险是保障身故和全残的。
在这次事故中导致身故或全残,就可以理赔。
同时,寿险和意外身故/全残都可以叠加理赔,不相冲突
3、医疗险
不管是意外还是疾病,只要是住院产生的医疗费用都可以报销。
烧伤的后续治疗,肯定是需要花费很多的,如果有百万医疗险的话,就可以帮上大忙。
4、重疾险
很多人可能不知道,重疾险除了管疾病,因意外导致的肢体缺失,严重Ⅲ度烧伤等等也能赔付。
这次意外导致很多人有烧伤的情况,如果符合这些情况,重疾险也是可以理赔的。
遇到这类大型事故,保险公司一般都会有紧急预案。
比如开放绿色理赔通道,取消定点医院限制、开通紧急医疗费垫付等。
我们要做的就是主动拔打保险公司电话报案。
虽然有些保险公司也会主动排查,但是并不能100%保证。
所以无论是车险还是人身险,投保以后一定要定期进行保单整理,把信息同步给家里人。
这样哪怕发生一些不好的事情,也可以及时的得到帮助。
不清楚的朋友可以看下这篇文章:投保后如何查询、整理保单?手把手包教包会!
受波及损坏的房屋和车辆谁来赔付?
其实,每辆车在上路之前,相关公司和个人会对车辆进行入保。
所以这次的车辆损失是由车险的有关公司进行赔付。
那造成的房屋由谁来赔付呢?
由于驾驶员已经失联,所以后续赔偿应由涉事车辆所在企业,温州市瑞安市瑞阳危险品运输有限公司负责。
据“天眼查”显示,瑞阳危险品运输有限公司的股东包括浙江瑞源燃气集团有限公司、瑞安液化气公司、瑞安市燃料公司、瑞安市鑫龙液化石油气有限公司等。
其中,第一股东江瑞源燃气集团有限公司注册资本5000万,还是不差钱的,应该有实力来解决这个问题的。
但由于事故责任公司属于民营控股企业,如果后续统计出的损失数额巨大,可能会出现资不抵债的情况,或许部分群众损失无法得到赔偿。
如果在受伤群体中有一部分困难群众,或者因房屋倒塌造成身体残疾,其后续的救治等医疗费用,可能会由政府按照有关规定来进行救助。
另外,我还注意到一个细节。
根据第一财经的报道,该槽罐车所属公司从2016年以来,共有11次行政处罚。
原因包括违反特种设备安全管理规定、未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定等。
11次的行政处罚,说明监管已经关注到这个事情了。
但却没能阻止这次灾难的发生。
如果仅仅只有行政处罚,而没有责令限期改正,恐怕是远远不够的。
危险品运输本来就是一个极高风险事情,对运输设备、防爆设施、驾驶员都有非常高的要求。
然而仍有企业在上述安全环节“钻空子”。
在危化品运输过程中,大吨小标、小车大罐、未安装紧急切断装置的违规情况十分常见。
此次涉事企业瑞阳危险品运输有限公司,就曾聘用无证人员押运100支液化石油气。
通过这次事情,我们应该关注的不仅仅是危险化学品运输的问题,更应该加强我们的监管力度,把危险尽可能扼杀在摇篮里。
爆炸自救指南
危险品车辆出事从来都不是一个孤例。
如果特别担心遇到这类事情,我找了一些资料。
倘若万一遇到爆炸,大家可以这样做:
1.第一时间牢记“跑、趴、爬”三个逃生要领
迅速远离爆炸点,在离爆炸点一定距离后果断趴下,迅速爬离,并最好找到掩体躲在后方。
一旦发生爆炸,有不明原因的闪光,请不要拍照,先背对闪光进行躲避。
2.现场向上风向撤离
如果爆炸的位置在你的上风口,一般下意识就是背对爆炸点的方向跑,若气体有毒,这样始终会在毒气的前进路线上。
正确的方式是绕开爆炸点,然后向上风口撤离。
3.如何安全撤离
保持镇定,安全转移,及时调整,正确呼救,保持体力,用手帕,毛巾沾湿捂住口鼻。
因为烟雾比空气轻,在30-60公分比较安全,大概是一个成年人半蹲的姿势。
4.附近居民怎么做
千万不要围观,不要自发组织救人,保证交通,服从指挥。
不要盲目恐慌,不听信谣言。
保持镇定,做好防护。
5.室内居民怎么办
呆在室内保持镇定,及时关注灾情进展
在确认不会出现二次爆炸后再择机出门。
如果爆炸发生时距离现场较近,则应迅速趴下,保持身体状低,注意保护头部。
——来源:浙江消防
一辆本来只是路过台州的油罐车,却给我们带来了如此恐怖的灾难。
真的是天灾难料。
虽然永远都不希望大家用到今天这些内容,但是我们自己也要知道一些紧急情况的处理方法。
无论最终事故应该由谁来负责,都要第一时间进行救治。
人才是最重要的。
生命无常,愿所有人平安归来。
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