不同类型的车主 车险续保组合方案如何选择？

11日10日讯：随着私家车普及，汽车成为越来越多家庭的代步工具。然而出于种种原因，一些车主在车辆保险处于空白期时，仍然让车辆“裸奔”，风险不言而喻。

“脱保”风险大

前不久，由于工作太忙，王先生在车险到期后无暇去保险公司续保。不凑巧的是，就在车险到期后的第二天，他的车发生了追尾事故，这让让王先生十分郁闷。

人保财险咸宁分公司理赔部工作人员建议，车险最好别“脱保”。因为一旦爱车在“空白”期间发生意外，所有损失就要车主自己承担。过期后续保，车主还极可能会面临费率上浮、价格优惠减少等情况；而且“脱保”后再续保也会增加一些投保手续，徒增麻烦。

续保有窍门

续保的险种该怎么调整更为合理科学人保财险咸宁市分公司理赔部工作人员告诉记者，目前，国内机动车保险险种主要由基本险和附加险组成。其中，交强险为法定保险，强制购买，而商业险可由车主自主选择投保。基本险中只有买了车损险才可买其他附加险。

一般来说，选择包括车辆损失险、第三者责任险、不计免赔险这三个险种的组合是最为实用的。而搭配险种需要根据个人情况而定，比如，玻璃单独破碎险更适合高档车、豪华车，普通的私家车则没有太多必要。

其他险种，如全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、车身划痕险、涉水行驶损失险等，车主可以根据车辆经常停放地点、当地的治安环境、天气情况等因素决定是否购买。

投保侧重不同

针对不同类型的车主，是否有不同的保险组合方案人保财险车险业务负责人建议，对于经验丰富的老驾驶员且车龄较高的情况来说，磕碰几率小，车损、盗抢险就可省下了，而车上人员责任险可用个人意外险来替代。建议投保“交强险＋第三者险”组合即可。

对于主要用于上下班，且住所与单位均有正规停车场的客户，可以不投保全年的盗抢险和玻璃险，但自驾车旅行前最好短期投保盗抢险和玻璃险，以防范旅行期间的风险；对于经常长时间上路或经常搭载乘客的客户，则建议考虑提高车上人员责任险到5万元每座，或单独将驾驶员购买百万身价意外险进行保障。

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